有没有人知道这是什么原因导致的？ 这已经是第二次这样了，发动机黄灯闪几下就没了，车非常抖，怠速也不稳，重新启动好像又不抖了。
优点: 1.因为是自吸的车，油耗感觉还不错。
缺点: 1.减震真的很硬，在减速带上踩了一口唾沫，车里的人都能感觉到。
评价车型：艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
894905054
4.50分
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(共7楼)
这种情况应该是发动机有缺缸的情况造成的，建议如果经常这样的话找维修人员好好检查一下比较放心。
你这个肯定是发动机出现了一些质量问题，如果还在质保期以内的话建议你可以找售后给你检查一下吧。
正常情况下车子的怠速一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便省油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷车启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点损害：1、汽车怠速过高，检查进气歧管是不是松动或漏气，会幅度增加油耗价格，另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障：最常见的两个原因，1、节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。2、缸燃烧室，活塞积炭太多，气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够!冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。车子出现怠速不稳异常，建议及时去检测处理。
楼主这个应该是有故障了哦，你要去4S检查，读一下故障代码，看看见底是哪里出了问题!有可能加的汽油不好
新车直接去4S店吧，我知道我的GX冠军版加了私人加油站的92号油混合剩下的中石化92号油，跑了100公里，结果发动机故障灯亮了，但是运行正常，跑了两天昨天威海降温下雪，下班启动发现故障灯灭了。你的情况感觉和油有很大关系啊
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