最近2个月发现D档在停车状态下剧烈抖动!发动机转速从700-1100上下波动!切到N档抖动消失!冷车10次有8次抖，热车10次有3、四次抖!请问这是什么情况
推荐城市纯电很爽，实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快，98%电跑了52公里，52%时切换EV为HEV，登顶时变成20%；下坡时保持30时速内，到山脚平路是回复24%电（由20%变成44%）
煮两煲养生壶1.5L水，耗电2%，显示功率0.8和水壶标一样，不过时间+30%，1708海拔。
评价车型：唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共17楼)
你说的情况应该是怠速低造成的，自动挡车挂D档是离合处于半离合状态，发动机怠速太低了挂D再踩着刹车，发动机就会抖。
应该是发动机所提供的动力不足，至于什么原因，这就要检查，如油路脏，供油无力供油不畅，如电路，某地方漏电或缺电，某东西故障或脏造成点火不良，燃油品质，传感器等
怠速700转-900转不等!一般N是大概900转!现在都是电子怠速，这个怎么调呢？热车时候有时也会抖整车前后晃，感觉像刹车快踩不住那样
出现这样的情况很有可能是车辆的节气门脏了，有积碳，在车辆热车怠速或者冷车怠速的时候，如果出现了车身抖动的情况可以给油门看看，如果给油门后抖动消失，那么就可以肯定是节气门的有积碳需要清洗。
冬天一直用HEV开空调，市区也就40-60左右跑!出去一趟长途就好了
为啥不用纯电，这样能耗太大了，有些人都说了，亏电市区也就7-8个油，你这也太吓人了。
我不知道你的抖，是多抖。反正我每次热车，前一分钟内转速会有波动，但是不太明显。
有时候不熄火，开空调热车!半个小时哪个样热的!夏天就下来了
感觉快踩不住哪种抖，热半小时车都是这样转速700-1100上下快速波动，心烦
是不是电量低了，发动机启动过程会有点抖，可以测试一下高速路况怎么样，实在不行去店里面检查一下
看来dm品控也就那样。但是我纳闷的是，我去年去试驾过混动的，试驾车没这些情况。
这个问题应该不是发动机的问题，90%是变速箱的问题!今早去4S检查!
这个是因为在D档的时候有动力传递，但又踩着刹车。动力憋着输出不来，因此抖动。
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