2018年5月份的1.5T豪华版,目前行驶两万公里,前天跑高速时发现超过几秒钟不打方向再修正方向时明显有卡滞的感觉,好像卡住了似的,需要稍微用点力气才能打的了方向,之前没有这种情况。问一下各位车友有碰到这种问题的吗?然后是怎么解决的。谢谢。
推荐优点: 优点是,这个车的内饰,包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置,比如说LED大灯,电子排挡,这是我非常满意的地方,使用起来非常方便,所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱,1.5t发动机,相对来说的话,我加油基本上是够用的,相对说能省油一些,而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些,不像双离合那样不稳定。
缺点: 缺点是,应该说是这个车一个噪音吧,起步加速的时候稍微有点早,有点大,不像2.0那样大排量车动力那么好。
评价车型:君威 2020款 552T 豪华型
Kevinzhou
3.88分
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(共14楼)
方向盘卡滞的原因:助力油缺少、助力泵皮带松、方向柱的螺丝太紧、转向机受损严重等等。
根据上述情况,可能是转向柱故障、转向十字轴故障、转向机故障等原因导致的,建议具体检修。
通病,无解……我向4S索赔方向机,一直无果,天气暖了这个现象会消失,等到冬天了又开始卡了
你现在都是电子助力,哪来的助力油,助力泵。 液压助力现在都绝种了。
我只是通过我自己的车使用一年后的猜测,18年10月份提的车,然后宁波跑苏州,宁波跑南昌,都没问题,后来不知什么时候开始卡顿了,按时间来看就是冬天,我就去4S店索赔,来来去去一个多月时间不给赔,后来过年了,不了了之,想等着过完年再议,后来就一直没觉得卡了,一切正常,2019年冬天一来就又不对劲了,年前我还一直在跑四儿子店,跑了好几家都不给我索赔,投诉无门,又是不了了之
我最近上高速才发现卡滞,之前都不卡的,难道真的跟气温有关?之前觉得很好开,现在开起来很烦躁,操控还不如我12年的福克斯
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