不知大家过了首保后,会继续在4S店保养吗?如果在外面的话,通常会选择哪款机油啊?在机油桶上见到“0W-20”、“5W-30”等等这样的标志,那么它到底代表什么呢?是不是南北方差异地区的气温差异较大,因此要根据实际情况选择合适的机油。南方地方大家都是用什么样的机油啊?
推荐现在有点小后悔,当初要是选择2.0版本的就好了,动力的表现没达到我的标准,想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓,没什么激情。
评价车型:哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
东京刺鱼
3.88分
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机油的选择原则:1、选用原则是首先选择合适的质量等级,然后选择需要的粘度等级。选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。2、选择使用性能等级时,还要根据使用环境来综合考虑,灵活运用。选择柴油机油质量等级时,可按发动机的强化系数来定。但是,当柴油的含硫量大于1.0%时,应选用高一个档次的油。3、应该选择较高级别的油,虽然价格稍高,但是综合经济性更好,如可以延长换油期、节约燃油磨损、减少刮蹭磨损、延长零件的使用寿命、减少维修价格。机油的牌子有很多的比如美孚,壳牌这些我们耳熟能详的,类型又分为矿物油5000公里,半合成机油7500公里和全合成机油10000公里,主要是更换周期差异,所以对于你车机油的具体选择,建议你就按你车子保养手册上要求的机油的规格型号和级别去选适合你车的机油就行.
5W-30,我的车子都是用美孚的半合成机油,性价比挺高,一直用着也挺好,8000公里保养一次
南方一年四季可用5W-30或5W-40机油新车用粘度30的机油,老车用粘度40的机油。建议供参考祝用车愉快,行车安全,新年快乐!
自己在外面保养的话,当然用全合成的机油,省事,银 美孚1号5w30全合成机油或者嘉实多 极 护5w30全合成机油,壳牌 超 凡 喜 力5w30(就是我们平常说的灰 壳)全合成机油,侧重点差异,美孚侧重动力和长效,嘉实多侧重侧重发动机保护,壳牌侧重发动机清洁和静音,这3个机油是同一级别的,看你侧重哪个方面,随便选哪个都可以的,全合成机油对发动机的保护好,保养周期长,1万公里或者1年保养一次,省事省心,
温度方面,0w四零下30 55w是零下30基本都可以,就是粘度方面选择三零就可以。
楼主看下保养手册上发动机对机油型号的要求,一般使用,粘度选低的就行,低温流动性5W的就够了!
机油的标号上建议选择5w-30或5w-40都是可以的,如果长期城区道路行驶或短途行驶,建议选择壳牌机油,如果经常跑高速走长途的建议选择美孚机油
质保期内建议还是去4S店做保养,用4S店提供的机油、机滤足矣,按交通部的新规,只要在有资质的维修企业做保养,在随车手册上有签注并盖章就可以,但是上有政策下有对策,否则日后一旦车子出现质量问题索赔时,4S店会找各种理由拒赔的!出保后再找靠谱的修理店!
之前开手动瑞虎和现在H6都用的灰壳全合成10000公里保养挺好的,认为这个钱不能省也不值得省
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