问
2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i先锋版，的电池更换问题
2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i先锋版。电池寿命咋样？说明书里倒是有8年20万质保是吧。请大咖明示。谢谢
推荐价格太便宜了，开车出去没人相信这台车只有11万。外观造型自不必说了，有一种优雅大气的感觉，最主要的还是因为车子的配置够多，在满足生活需要之外，还能带来很多乐趣。
评价车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
呼呼发
3.88分
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(共10楼)
建议先向这车在你当地的各家店区别了解一下电池质保，看看各家的介绍说明是不是有出入，然后再向厂家的客服确认一下为好.
这个目前还不好说，毕竟新能源车型还是属于一个新型的东西，使用的年限也不是特别的长吧。
卡罗拉双擎在低速和起步的时候是由电动机驱动的。随着速度的提升，发动机打开启动并且利用发动机本身的转速给电池充电；全力加速时电动机和发动机一起工作力，提升动力表现。而在车辆制动以及滑行的时候，将动能转化为电量，储存在蓄电池中。因此，这种模式下的纯电需求不是特别大。 主要是因为卡罗拉双擎搭载的动力电池是镍氢电池以及这款车的定位，这种电池相比锂电池和铅酸电池等的优点是成本可控，可靠性高，衰减小，也因为能量体积比比较小，因此才适用于丰田卡罗拉双擎这种不要求纯电行驶里程的车型。因此，如果对卡罗拉双擎的电池有顾虑的，小编可以告诉大家，大可不必担心。但是氢镍电池受制于比较小的能量密度，要想增大储能必须要扩大电池组的体积，预计在不久的将来丰田会慢慢由三元锂电池取代氢镍电池。
这个也不用担心吧，现在是一个新车的阶段，你也不会考虑这个车的，一个出现毛病吧!
我市车辆的小电池，也就是启动电池的话，和你平时行驶的里程有关系，如果长期城区道路行驶或短途行驶的小的蓄电池的使用寿命可能会受到一定影响，如果是经常跑高速走长途的蓄电池的寿命可以达到六年以上。
卡罗拉双擎用的是镍氢电池，其寿命主要看使用次数，跟放置时间关系不大。所以，既然厂家敢保修20万公里，正常情况用20万公里应该没有问题(哪怕超过8年了)。
人家深圳卡罗拉双擎混动出租车。40多万公里混动电池都没坏，请问你的车能开到40万公里吗？
放心好了，丰田双擎技术是目前最成熟的。正常使用，开到你怀疑人生都不会烂。丰田说第二，没有人敢说第一!
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