在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决方法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

车门玻璃有异响原因：1、一般来说，车玻璃升降有异响是因为车窗橡胶导槽灰尘聚集，污迹多了阻力增大发出咯吱咯吱的声音，解决方法就是清洗玻璃导槽。准备一个抹布、一根筷子，把抹布用水打湿后包到筷子的一头用橡皮筋固定住，然后把这一头伸进玻璃导槽里，来回滑动来清理，直到导槽清洁不下脏东西为止就干净了。如果你有保养内饰的表盘蜡，在玻璃导槽里喷上一点，效果会更好，阻力减少，开关车窗自然就没噪音了。2、还有一个原因是车窗玻璃橡胶导槽橡胶老化，使得车玻璃一升降就有轻微的卡顿发出的异响。教你1绝招，用车窗润滑油来处理。这种润滑油价格便宜，一瓶能用好久，而且使用方便，将它喷涂在橡胶上就可以了。一方面可以润滑，另一方面可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生，双管齐下消除异响，保养车窗，让你从此开关车窗都没噪音3、如果一升降车玻璃不只有异响还有困难甚至往一边倾斜，或者升降没反应，那可能是车窗的初始化数据丢失造成的，只要再对车窗都做一次初始化就能解决。很简单，把车打开点火开关，板着开关上升并保存住，待玻璃升到顶后继续扳5秒钟，之后松开开关并立即按下并保持住，让玻璃下降至底后等3秒钟以上，然后再次扳着开关上升并保存住，重复上述过程一遍，即可完成初始化，车窗就能恢复原有功能。

车子产生异响的判断与处置：（1）出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，这是品质和生产工艺问题，基本没什么解决方法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决，对于在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。（2）发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如：比较刺耳的皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，也有可能是紧固件松动造成的；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；出现重锤重度敲击金属的声音，这是发动机发生了爆震，一般是因为点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质汽油；（3）轮胎异响，如果是在行车时听到“哒哒”的声音，很有可能是夹杂了石头或者轮胎被扎了钉；如果是出现闷声“呜噜呜噜”的声音，同时伴随着轮胎和车身的晃动，轮胎应该是出现了胎面不平的现象，需要换胎了；胎压过高，也是可能造成轮胎胎噪过大的原因。（4）变速箱有异响，判断变速箱异响的方法是，如果车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起；对于自动挡的车型，如果变速箱内部出现了沙沙的声音，踩下油门变速箱却不响了，那么极有可能是变速箱产生了异响。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修价格较高，因此，一定要经常检查，勤换油。（5）刹车异响，这应该是最常见的异响了。一踩刹车就“嘶嘶”的叫，一是可能刹车中有了硬物；二，刹车片可能快要磨完，需要更换；如果以上两点都不是，那就可能是因为刹车片质地较硬，换一个质地较软的刹车片应该会解决掉这个问题。当然，刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，这是生产时故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。（6）悬挂异响，行驶在路上，特别是颠簸的路边，悬挂会发出各种奇怪的响声，这个时候你就要重视了，有时候这是正常的颠簸的声音也可能是潜在的汽车故障。总的来说，悬挂系统异响这类故障还是比较难确定的，需要到专业的4S店修理店把车升起来检查，不要盲目的换件。异响主要是由于某些部件松动有旷量，或是某些部件磨损导致的，如果车子发生过碰撞事故，则需要更为彻底的细致的检查。同时还要检查各个胶套是不是存在老化的现象，如果老化情况不严重可以喷点类似于WD-40等防锈润滑剂到胶套上，可以起到润滑的作用，也能减少异响的发生。（7）方向盘异响的重要性不用多说了，没了方向剩下就是事故了。方向盘异响的主要原因有：转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决。转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调节皮带松紧度或者更换皮带。方向盘内的气囊游丝故障。这个主要针对于拆过方向盘的车子，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到4S店检查更换或者固定即可。（8）发动机护板异响，螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是不是松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。（9）前档风玻璃异响，前风挡就出现咯吱咯吱的声音，这个就是属于严重影响车内人员心情的异响。其实遇到前档风玻璃响，通常并不是厂家的装配工艺问题，而是前风挡可能进了异物或者尘土，需要进行清理了。（10）低速颠簸路段就响，遇到这种情况，首先要做的就是安全停车后检查声音是不是来源于手套箱、扶手箱或者后备箱等地方存放的物品，如果排除了这一点，基本就属于汽车装配工艺的问题了，想解决掉根源问题基本没戏，只能采取贴胶条、垫橡胶、填海绵等方法缓解和尽量消除异响。（11）由于季节性原因形成的异响，比如因天气变冷，车子部件由于润滑原因或热胀冷缩原因产生的不匹配异响。上述关于异响的原因，自己能处理的及时处理，否则建议还是去专业店及时处理，以免影响用车安全和开车心情。

车门玻璃异响是很多车都存在的异响故障，导致车门玻璃异响的原因也比较多……最好去修理店检查一下异响源头再处理

内饰异响的话只能是确定了位置，然后拆开，把松动的地方固定或者隔离一下才行

只有冬天有一箱的话就是胶条原因导致的，如果实在忍不掉的话，可以把门板拆卸来检查胶条或者是更换新的胶条。

引起车窗异响的原因较多，如玻璃槽内有异物、升降器磨损、橡胶老化造成摩擦系数增大等。建议您回专营店进行检查。