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11款旅行版,换同型号火花塞后冷车怠速抖动,转速偏低。
2020-02-03 09:57
11款旅行版,目前行驶62000公里,一直在4S店保养,车况很好,因召回检查DSG,厂家送了四个火花塞。上月更换后,冷车怠速抖动,转速偏低,换前700转/M,油耗0.7,现在是不到700转,油耗0.6。热车后抖动不明显,怠速油耗0.5-0.6(原来热车怠速油耗一直是0.7).不知啥原因?请专家解答。
高尔夫
3.87
良好

推荐有一个运动气息十足的造型,动力表现也和外观一样,动感十足。开车的时候不用费太多的力气就能达到想要的速度。

评价车型:高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro

漫步巴黎

4.00分
查看4602位真实车友评价
回复 (共13楼)
沙发 wch.....13
换完新火花塞后,和原厂的是一样的型号,牌子。打着火试车,发现发动机怠速时发动机每隔10多秒钟就轻微的抖动一下,抖动的瞬间转数表没动,还是800转这...
2020-02-03 09:58:28 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 fkr0114
正常情况下车子的怠速一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便省油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:1、冷车启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点损害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是不是松动或漏气,会幅度增加油耗价格,另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障:最常见的两个原因,1、节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足。2、缸燃烧室,活塞积炭太多,气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够!冷车启动就容易怠速不稳,热车就好。车子出现怠速不稳异常,建议及时去检测处理。
2020-02-03 09:58:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 cjgok
普通火花塞建议每换,长效火花塞根据状况换,注意热值必须与自己发动机要求相符。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。
2020-02-03 09:59:15 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 aoyanghuang
有可能是积碳的问题,建议跑跑高速后再看看,应该问题不是太大。
2020-02-03 09:59:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
对楼主反馈的抖动问题的话,这个需要让维修人员详细检查,能够引起抖动问题的原因非常多的。涉及电控系统油路以及积碳都会影响到的。
2020-02-03 09:59:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
冷车怠速抖动,转速偏低的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非经常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。
2020-02-03 10:01:24 来自 PC端网页 来自太平洋app
这个厂家给你换的火花塞都是属于都是一样的,跟原厂都是一样的吗?按理说不应该这样。
2020-02-03 10:02:20 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 恐龙007
火花塞电极间隙不一致造成电火花强度不一致使个别缸燃烧不完全。卸下火花塞把侧电极与中心电极的间隙调成0、7毫米、可以用钢锯条做标准(机械厂用的手锯条)钢锯条的厚度一般为0、65毫米左右。能塞进去但不紧、就附合标准了。
2020-02-03 10:03:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
冷车抖动,主要是水温偏低的缘故。有这症状,建议你注意油品质量清洗一下节气门和喷油嘴后再试车建议供参考祝用车愉快,行车安全,万事如意,新年快乐!
2020-02-03 10:03:29 来自 PC端网页 来自太平洋app
每个型号的发动机都有它对应的怠速转速,而且不是一点也不动的。而为了得到理想的发动机怠速转速,厂家通过对节气门以及喷油量来调节进行调节,最终得出的理想发动机怠速转速可以确保发动机在哪个转速下,不会因为转速过低而熄火。
2020-02-03 10:06:16 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 stor01
如果确定型号没问题的话,给节气门重新匹配下就行了,或者自己把负极断电15min 。
2020-02-03 10:54:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 上午单位
谢谢大家的建议 !确定火花塞是同型号的NGK,并且就是在4店换的,工艺应该没问题(尽管安装时没用扭矩扳手)。感觉换后提速比之前好
2020-02-03 11:53:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 上午单位
“或者自己把负极断电15min ”,这个是啥子原理?
2020-02-03 11:59:41 来自 PC端网页 来自太平洋app
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