轮胎长时间和路面接触,长期受到摩擦和异物的触碰,如果不及时检查并清理异物,很容易发生爆胎风险。大家都定时检查轮胎吗?并且还听说胎压过高会导致轮胎鼓包,在这一点上小六有胎压监测系统,可以帮我们更好掌握胎压情况,除此之外,我们还要怎么样防止轮胎鼓包呢?
推荐现在有点小后悔,当初要是选择2.0版本的就好了,动力的表现没达到我的标准,想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓,没什么激情。
评价车型:哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
东京刺鱼
3.88分
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(共16楼)
鼓包有两种原因,一是轮胎帘线排列不均所致,所谓质量问题。另一种原因是在使用中遇外力所致。而我们从实际调查发现,99%以上的鼓包是由于轮胎使用不当致帘线断裂所形成的。那么怎么样区分这两种差异性质的鼓包并在驾驶中尽量避免呢?首先从外观上对这两种鼓包现象加以区分;由于因质量问题而产生的鼓包其外观没有擦伤,充标准气压后鼓包出不明显或鼓的包是比较缓的。当放掉气后用手按压此处可明显感到此处的橡胶层强度较邻近部位的强度有所下降。邻近的钢圈或铝圈无外伤。从内衬层观察无外伤,有的内衬层有明显的显线。因使用不当而产生的鼓包其外观有擦伤,(有的不太明显)相邻的铝圈或钢圈有擦伤。从内衬层可观察到有压痕或裂缝,有的口子不明显但放掉气后用手向里顶还是能观察到的。如用手压鼓包的最高点可明显感到断点的存在。另外这种包充气后可看见鼓的是一条很高的楞子,而不是缓缓的鼓起。这一断裂现象决大部分是上道路牙子时轮胎过渡变形使轮辋直接与胎侧接触所致。因此,如在上道路牙子时能注意以下要点,就会避免类似故障的发生。
轮胎所受的充气压力,车辆负荷,减缓冲击力,传递牵引力和制动力等这些粗活,几乎全都由胎体帘布来承担的。而胎体帘布出现问题的表象就是轮胎鼓包。鼓包的轮胎是无法复原的,而伴随鼓包的,是爆胎的隐患。所以不要心存任何幻想,必须换掉!轮胎鼓包是由哪些常见的原因造成的呢?轮胎质量问题帘线分布不均,帘线强度不足导致的鼓包。在正常行驶情况下出现。属于轮胎质量问题。这种问题可以联系厂家更换新胎,但是事实上却没有那么好操作。所以建议大家还是购买有质量保障的牌子轮胎!外力撞击(人为损坏)高速通过乱石。烂路就开慢点嘛,被石头磕坏了怎么办,尤其是硬质烂路。一不小心就会压到的轮胎杀手——井盖凸起的井盖,对轮胎的冲击十分明显凹陷的井盖,几厘米的落差,和开到坑里效果差不多跳台级别的减速带,不减速,车都能起飞冲道路牙子,觉得开车上道路牙子是一件很简单的事情对吧,冲上比轮胎还高的道路牙子,对于轮胎来说跟撞墙的体验其实差不多。慢慢上道路牙子也不是万事大吉,也要注意角度,斜着上,半辆车的重量完全落在一只轮胎其中一侧,加上道路牙子的角尖,顶坏侧壁、鼓包那就是太正常了,尽量保持轮胎和路牙子正对,慢慢上才是王道,尽管过程没有斜着上顺畅容易,但保护轮胎和减震才是王道
要定时检查,在日常行车、停车中,应尽量保持轮胎处在平整的路面环境中。如果必须要在路况差的情况下行驶,那么一定要注意放慢车速。因为车速越慢,轮胎冲击路面不良障碍物所造成的不良影响会越轻。另外驾驶车辆通过减速带时,应尽量慢点通过,快速颠过也可能使轮胎胎壁磨损变薄,导致鼓包。
没事常看看就知道了,如果轮胎鼓包了就看见了,这个情况下,胎压监测可以知道
轮胎的鼓包,都是在轮胎的侧面。轮胎侧面的胎壁比较薄,出现鼓包就是因为胎壁里面的帘子布有断裂的地方了。路边停车时,不要让轮胎与路牙石挤蹭,不要硬上道路牙子,更不要以40公里以上的速度冲上道路牙子。这些操作都是容易使轮胎侧面受损的。
掌握正确的轮胎保养方法,经常检查轮胎,不定期检查轮胎表面是不是有开裂、划伤、鼓包、慎防胎面磨损过度等潜在危险,一旦出现这些情况要及时处理,预防爆胎。
气压过大或过小对轮胎都会产生负面影响。气压太大,轮胎变硬,胎面与地的接触面积减小,影响操控性和乘坐舒适性,轮胎易磨损;气压太低,轮胎变软,车辆油耗上升,轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。那么如何避免鼓包现象的发生,延长轮胎的使用寿命呢?在这里告诉您一些小窍门:第一:安装轮胎时请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。第二:尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶,如果无法避免请注意车速越慢越好。第三:养成一个良好的轮胎保养习惯,经常检查轮胎气压,确保使用正常用胎压的轮胎来驾驶车辆。
这个就是需要经常、及时进行清理的,好多4S店在保养汽车的时候也会帮你清理一下,延长轮胎使用寿命就需要这样做好保护工作。
其实车辆的轮胎鼓包适合每个人的驾驶习惯,有直接的关系,车辆在靠边停车或者是转向的时候速度过快,胎侧的位置大力撞击路牙所导致的轮胎鼓包出现,关键还是要改变自己的驾驶习惯。
轮胎鼓包绝大部分是使用中出现的强烈冲击,导致轮胎挤压变形造成胎侧帘纱受剪切而断裂,过坑上台阶慢点
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