14000公里前每次打火后就是直接一千转1200转左右然后慢慢下降,14000左右公里后,打火后一千转迅速降至6/7百转左右 然后又迅速升到一千转 1200转左右稳定,整个过程也就一两秒,有些这种问题的车友吗,是哪出问题了?
推荐优点: 优点来说,当初选择这个车看中的是他的外观,本人颜值控没办法,另一方面就是看中了他的性价比,毕竟几万块钱的车在同级别车里配置还是很丰富的!
缺点: 动力偏弱,1.5L自然吸气,满载开空调动力稍弱。另一个就是油耗偏高,在一个就是风噪胎噪很大!
评价车型:艾瑞泽5 2016款 1.5L CVT领锐版
兜兜加油吧
4.25分
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(共18楼)
只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.
找个师傅帮你试车看看吧,问题比较专业了,有实际感受更容易判断了呗
出现这种情况,个人感觉就是节气门的问题导致的,建议先去清洗一下试试。
这个嘛,问题不是很大,这个和发动机的温度传感器有关系,你这个暂时不影响行车,是不需要处理的
你说的情况很有可能是节气门内有积碳产生了,车辆的节气门内的转向阀的轴承位置有积炭,所以会影响到转向阀的开度,建议最好是检查一下节气门
冷车的时候启动转速高是正常的,尤其是在北方冬天,一觉醒来启动车子很容易就飙到一两千转,有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动,这种情况只要水温上来后转速能下降至正常范围就没问题,因为启动后转速高实际上是发动机电脑有意控制的,其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度,降低发动机变速箱磨损,提高燃烧效率、改善排放。
问题是车子才14000公里就出现了,14000公里节气门应该还不脏吧到现在19000多公里,冷车启动一直都这样
应该没事,冷车本身刚启动时就不稳,只要一会儿稳了就成,呵呵,才跑这么点,别担心!
你是等车自检完再打的火吗?如果不是你可以试试,看能解决不!
我的冷车启动没事 偶尔放个几个小时 再打火 偶尔出现你说的这个样子 真放个好几天 或者天很冷 早上启动不会出现这个情况
也不排除油品问题,我上一箱油也是打火的时候不正常,这次换了家加油站正常了。
我的反正每天启动就这样,停个3/四个小时后,启动都这样,热启动就不会有这种情况,比如水温表还有两个小格子温度,启动都不会这样
我14000公里开始到现在19000多公里,一直这样,石化,石油,航油,92/95油都加过,一样,完全没用
节气门积碳了可能性比较大,一万四就积碳了你开得太温柔了
楼主解决了吗,我的一万多公里也出现这个问题了,热车没事,前几天洗车脚垫压住油门踏板了,早上打火发动机直接最高转数然后就这样了
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