同理当年艾瑞泽7就可以了。
我们假设现在是13年艾瑞泽7上市之初。
此车上市不到半年，闹出了大范围漏水的事故，之后很快又是油管崩裂、从发动机到悬挂再到前后轮的异响、变速箱啸叫。到你买了，敢保证自己不是其中之一吗？不要拿“各网站质量统计”说事，你要知道他们都是奇粉口中“没有信仰，收钱办事的投机组织”。毕竟只要出了问题，在好看的统计数据都无济于事。
之后，由于销量不济。很快大幅降价，至少在5000以上，部分4S点达到一万。这就意味着，你买车时，需要支付的钱要多出5000—10000。如果你觉得无所谓，那我只能说你钱多不怕坑。
艾瑞泽7如此，早些年的瑞麒G5、G6、奇瑞A3、东方之子、威麟X5都差不多，现在的观致3、艾瑞泽3、艾瑞泽7也是再接再厉。
楼主有什么勇气保证，艾瑞泽5不会是下一个呢？
我们假设现在是13年艾瑞泽7上市之初。
此车上市不到半年，闹出了大范围漏水的事故，之后很快又是油管崩裂、从发动机到悬挂再到前后轮的异响、变速箱啸叫。到你买了，敢保证自己不是其中之一吗？不要拿“各网站质量统计”说事，你要知道他们都是奇粉口中“没有信仰，收钱办事的投机组织”。毕竟只要出了问题，在好看的统计数据都无济于事。
之后，由于销量不济。很快大幅降价，至少在5000以上，部分4S点达到一万。这就意味着，你买车时，需要支付的钱要多出5000—10000。如果你觉得无所谓，那我只能说你钱多不怕坑。
艾瑞泽7如此，早些年的瑞麒G5、G6、奇瑞A3、东方之子、威麟X5都差不多，现在的观致3、艾瑞泽3、艾瑞泽7也是再接再厉。
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