博越这个发动机盖子和装饰板要加上的理由以下几点
1，防灰尘，这个比较直观，有些顾客喜欢拿水枪洗机舱，有了这玩意一般不用洗了
2，美观整洁，举思域例子的可以看一下雅阁和思铂睿（查成交价|车型详解）以上级别的本田车，装饰板可以没有，发动机盖子都是有的
3，NVH，发动机盖和装饰板还有哪些密封条就是为了让车内和车外噪音好一些才上的，而且装饰板不是简单的扣在一起，对于如何防止产生异响，耐久性，对机舱温度场热管理的影响都是做过大量试验的
最后说一句，去看看BBA，福特通用系的车吧，当然最好B级以上，前舱布置都是基本上看不到发动机本体，各种盖各种板，至于合资买菜车，对不起，这些也要钱啊，反正没有这些东西还是排着队加价买，厂商干嘛花哪个钱。对于B级车以上就不一样了，竞争激烈，前舱不密封你这个隔音不好啊，只能老老实实装上。现在自主牌子为了提高产品品质，把之前合资不舍得给的配置装上了，反而有人认为没有用，唉。
放两张欧系和日系顶级豪车的机舱照，注意第一张的密封条。另外雷克萨斯和宝马是我见过在NVH隔声方面相对重视的牌子，不过一个是本身NVH要求高，一个是动力总成性能高带来的噪音要靠隔声来解决
1，防灰尘，这个比较直观，有些顾客喜欢拿水枪洗机舱，有了这玩意一般不用洗了
2，美观整洁，举思域例子的可以看一下雅阁和思铂睿（查成交价|车型详解）以上级别的本田车，装饰板可以没有，发动机盖子都是有的
3，NVH，发动机盖和装饰板还有哪些密封条就是为了让车内和车外噪音好一些才上的，而且装饰板不是简单的扣在一起，对于如何防止产生异响，耐久性，对机舱温度场热管理的影响都是做过大量试验的
最后说一句，去看看BBA，福特通用系的车吧，当然最好B级以上，前舱布置都是基本上看不到发动机本体，各种盖各种板，至于合资买菜车，对不起，这些也要钱啊，反正没有这些东西还是排着队加价买，厂商干嘛花哪个钱。对于B级车以上就不一样了，竞争激烈，前舱不密封你这个隔音不好啊，只能老老实实装上。现在自主牌子为了提高产品品质，把之前合资不舍得给的配置装上了，反而有人认为没有用，唉。
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