钢丝停车等候红绿灯,怠速只有500转,有间歇性抖动,正常吗?
优点: 外形非常的好看,这一点是毋庸置疑的,我相信大部分看过这辆车子的人都会说它好看,买回家以后我们家里人也对它的外形是赞不绝口。
缺点: 我个人感觉这款车子的内部设计有些过于简单了,跟车子外观设计差距有些大。
评价车型:马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
uiygfifgh
4.75分
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(共8楼)
正常情况下车子的怠速一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便省油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:1、冷车启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点损害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是不是松动或漏气,会幅度增加油耗价格,另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障:最常见的两个原因,1、节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足。2、缸燃烧室,活塞积炭太多,气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够!冷车启动就容易怠速不稳,热车就好。车子出现怠速不稳异常,建议及时去检测处理。
建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆卸清洁方式,清理后做一下节气门初始化。
这种情况确实还是有点低的,一般来说,他这个可能一般正常是800转左右吧!
我的是刚做首保,不可能是积碳问题,只有4000公里,跑了3000多公里高速
首保之前不抖,保养之后出现的问题,保养的时候,维修技师用水冲洗了一点发动机,不知道会不会跟这个举动有关系!
你再仔细看看,应该是700。马自达哪个容易让人看花眼,马自达的车怠速一般都比比较低
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