问
跑到80-100刹车，汽车抖动厉害是咋回事呢？
我是18款2.5得运动，一年半跑了5.5万公里，从上次保养完车，只要跑到80-100刹车，车就抖动，这是什么原因，最近去4s店让她们检查，需要索赔刹车盘吗？
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策，感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。
评价车型：阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
查看3418位真实车友评价
回复
(共18楼)
车身抖动主要是以下原因造成的：1、前轮定位角失准，前束过大。2、 前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡。3、 前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、 传动系统零部件安装松动等。
我觉得必竟你这车在质保其内，车子在使用地程中出现的任何异常抖动现象，只要是保内出现的问题记得一定要直接回店去找他们，保内的问题必须给彻底解决处理。
车辆在一个固定速度区域内抖动是轮胎配重发生变化，做一下前轮动平衡就能解决车辆抖动的问题!
刹车抖动的原因：1.刹车盘磨损不均匀造成的，刹车盘出现了锯齿状磨损，高低不平了，所以刹车时就会有抖动的现象。刹车盘不平了我们用肉眼是看不出来的，需要到修理店用专用的工具检测。2.轮胎定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。3.轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。轮胎磨损异常。由于轮胎定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
如果上册出线一个抖动的情况，建议好去检查一下刹车盘，刹车片呢，看一下是不是比比较好的情况？
如果只是刹车盘的问题 那还算小的 希望不要是制动系统的问题啊 抓紧时间去检查吧
让4S店看看左右车轮的刹车片，是不是磨损不一致。一般抛光就可以了。我之前雷凌，高速上，轻刹车时候，方向盘抖动。低速没感觉。后来4S店查了就这个问题，抛了一下，就好了。
刹车盘属于易耗品吧？应该不在索赔范围内，你都5万公里了，索赔刹车盘似乎不合适吧
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
