上图来自五号车论
这是两个问题啊：

1.

为什么我身边有丰田车的人也会有一些小毛病异响，抖动也有，但是现在的车评都不说呢？




答：

车评人，既然能作为职业，大多数肯定是要靠这个吃饭的。

那么，他们不说的，就不仅仅是什么小毛病和抖动了。

这是第一点。

第二点是，这些东西都是相对的。

而且每个人的阈值不一样。

比如我做雷诺试驾专员时，试了有上千个客户，他们的看法就非常有意思。

之前开qq的人，就会觉得，哇，动力好强呀。

但是开什么gti的车主，就会觉得车太肉了。

这就是各自的参照物差异。




还有一天，很好玩的。

有个客户，开什么车我忘了，反正是轿车。

他来试科雷嘉，就说这车噪音太大了啊。

我上一个客户却说的是，哇，这隔音不错啊兄弟。

而且他们一行有三四个年轻小伙，很健壮，但是看得出素质非常高，有一个自己有台奔驰GLE。

他们是开的一台mini countryman，给其中的一个哥们儿看车。

他们就说，这科雷嘉可比我这mini静音性好太多了，真安静，不错。



上图来自张刚cx5
2.

都说开不坏的丰田，但是我在大道路上看见的老普桑比丰田多多了啊！




答：

开不坏的丰田，只是一句调侃。

或者严谨地说，因为丰田的造车理念和它的技术，让它造的车稳定性相对很多牌子，会高一些或高很多。

下线的问题车率和后期的故障率会相对很多牌子少，这样解释才合理。

同样一个生产线下来的车，前一台可能稳定性奇高，后一台可能老是坏，这种情况也存在，只是在丰田里，相对而言少一些。

比如我的车，被称为制造工艺最差的东南汽车代工的。

但是我的车并没有啥问题，小问题也是我很轻松就解决了。

提车就轰到七八千转，矿物油怼到18000公里，都没啥事儿。




至于说老普桑，我当地之前还不少，就这五六年以来，突然基本就看不到了。

这个跟每个地方的喜好有关。

我家还拥有过两台普桑呢，一台2.0四档手动和一台1.85档手动，质量真是差的一批，让我真的完全受不了了，各种地方坏，手刹完蛋，倒档坏的，电动车窗不是这个坏，就是哪个坏，修了又坏，尾灯和刹车灯老喜欢坏 ，中控锁也老是坏，有的门总打不开

我看我叔的昊睿也是这问题，有一次前门就是开不了，我从后门钻进去，哎。

当然我只能说明我的个人实例，不能代表其他的普桑和昊睿就不好，这个得严谨。

说到地区性，比如湖北的雪铁龙不少，很多出租车都是雪铁龙。

但是我在上海详细统计过，我在街上认真看。

雪铁龙的数量还没有我看见的超跑多。




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