问
6速的，在发动机正常温度怠速下噪音时大时小怎么回事？
并不是高温时降温风扇的声音，问四S说正常是真空泵的声音。
推荐优点: 动力绝对ok，下雨天起步地板油，超车什么的轻轻松松。外观犀利，喜欢这种美式肌肉车的豪爵，还有就是原厂中间双出排气，启动的时候hag还有一丢丢声浪。
缺点: 油耗感人，市区里17个油怎么开都降不下来，高速也得八九个，可能是我新手不怎么会开车吧。起步大油门提到120以后减速发动机转速有时候竟然会下不来，车子一冲一冲的，不知道什么原因。1000公里开始车子就开始有异响，原厂卤素大灯，市区里开开勉勉强强还能看见，上了高速就是个瞎子太危险了，二十几万的车用卤素大灯实在伤不起，当时想买高配的可惜停产了。还有就是有时候启动车子中控屏幕竟然不会自动亮，服了好吗
评价车型：凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
噚
3.38分
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(共7楼)
SSSS检查一下，看看见底能不能进行维护，或者尝试更换相关备件，
是发动机在响，还是电子风扇在响.首先要明确这个问题.如果是发动机在响，考虑是皮带处于磨合期的响声.如果一直这样响，而且响声很不均匀，那就要去检查一下了.如果是电子风扇在响，这个就是一个很正常的现象了.另外一个，有时候关于这种摩擦声音的大小，可能被外界环境影响很难准确地判断的.如果实在不放心，就去检查一下，让师傅在试车的时候听一下，这样的判断会比较准确.
这是正常的，冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。都算正常的。放心使用.
发动机在怠速情况下噪音抖动之类的都会有一点浮动的呀，但是这个声音很小。一般来说是没有什么问题的。
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