c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观，科技配置的加装。
外观：1.前脸改为贯穿式
2.侧身更加流线
3.尾部造型不一定更美观，但尾灯更加漂亮。
4.车身高度降低。
内饰：1.中置仪表盘（头条黑必黒项目）更改为常规仪表盘。
2.方向盘（头条黑必黒项目）更改为常规方向盘。
科技：看配置表。
c4世嘉和世嘉的1.6l发动机是同一款ec5发动机，参数网上找，不烧机油。低扭“弱鸡”，世嘉需要2000转的转速，正常跑得3000转，c4世嘉换装的6速自动大幅改观，转速相较老款能下降500转左右。
1.2t和1.6t磨损机油量要比1.6l大，但是均在正常使用范围，也就是处于“不烧机油”的位置。
这两个车和其他车相比咋样？
1.6l的可以，但是动力不足，和速腾有的一拼，有钱就上1.2t。
底盘确实不错，比卡罗拉，朗逸好，但是好不上一个档次。
世嘉没有esp，c4世嘉有。
外观：1.前脸改为贯穿式
2.侧身更加流线
3.尾部造型不一定更美观，但尾灯更加漂亮。
4.车身高度降低。
内饰：1.中置仪表盘（头条黑必黒项目）更改为常规仪表盘。
2.方向盘（头条黑必黒项目）更改为常规方向盘。
科技：看配置表。
c4世嘉和世嘉的1.6l发动机是同一款ec5发动机，参数网上找，不烧机油。低扭“弱鸡”，世嘉需要2000转的转速，正常跑得3000转，c4世嘉换装的6速自动大幅改观，转速相较老款能下降500转左右。
1.2t和1.6t磨损机油量要比1.6l大，但是均在正常使用范围，也就是处于“不烧机油”的位置。
这两个车和其他车相比咋样？
1.6l的可以，但是动力不足，和速腾有的一拼，有钱就上1.2t。
底盘确实不错，比卡罗拉，朗逸好，但是好不上一个档次。
世嘉没有esp，c4世嘉有。
经典世嘉
3.57分
良好
雪铁龙世嘉底盘很稳当，内饰做工精细，我非常喜欢，手动挡操控性好，方向盘方向指向性很好，仪表盘设计很合理，使用很方便，电瓶很抗用，八年了还是原装电瓶，一直没有更换过电瓶，质量非常可靠！
评价车型：经典世嘉 2013款 两厢 1.6L 手动乐尚型
wx51609980
4.94分
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快来回复楼主呀
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