利益相关：xc60车主，s90试驾过两次。
如果关注过30-40万价格区间的轿车和suv，你就会发现二线豪华牌子对付BBA完全是靠错位竞争的，不只沃尔沃这样干，雷车的es，凯迪拉克的ct6，捷豹xfl。即拿高一级/半级的车型来和c级3系a4l竞争。
为什么？一线豪华牌子在消费者眼中的地位是不可撼动的。
BBA的牌子溢价摆在哪里，在这种情况下，只有同价位下更大的空间，更强的动力，更好的内饰配置才能吸引消费者。
看下s90 t5，接近5米1的车长，3米多的轴距，254马力，全系标配真皮座椅全景天窗智能领航版空气净化倒车影像车道偏离辅助主动刹车系统，这么一看是不是很厚道？我当时试驾完s90后去了对面宝马试驾320li耀夜，半小时后扭头回了沃尔沃，至于为什么后面提了xc60，那就是另一个故事了。
至于其他答主所说的隔音问题，是因为窝窝没有用沥青阻尼片，牺牲了部分隔音但车内的气味是真不大。
还有说所谓的这个级别哪个不安全的，建议去百度一下沃尔沃事故，我记得有车主时速100多追尾王者平安无事。
总结，车真的是好车，但车市遇冷还有面对bba的市场压力等各方面原因，导致这款车价格一路走弱，但作为一款30万左右的豪华C级车，性价比还是很不错的。
如果关注过30-40万价格区间的轿车和suv，你就会发现二线豪华牌子对付BBA完全是靠错位竞争的，不只沃尔沃这样干，雷车的es，凯迪拉克的ct6，捷豹xfl。即拿高一级/半级的车型来和c级3系a4l竞争。
为什么？一线豪华牌子在消费者眼中的地位是不可撼动的。
BBA的牌子溢价摆在哪里，在这种情况下，只有同价位下更大的空间，更强的动力，更好的内饰配置才能吸引消费者。
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至于其他答主所说的隔音问题，是因为窝窝没有用沥青阻尼片，牺牲了部分隔音但车内的气味是真不大。
还有说所谓的这个级别哪个不安全的，建议去百度一下沃尔沃事故，我记得有车主时速100多追尾王者平安无事。
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快来回复楼主呀
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