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问 三元催化 需要清洗嘛？，4.5公理了
473 10 昂克赛拉论坛
楼主 买比亚迪F3
2020-01-12 18:58
三元催化 需要清洗嘛？，4.5公理了
马自达3 昂克赛拉
3.66分
良好

推荐优点: 操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒 缺点: 就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够

评价车型：马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L AT 豪华型

一直在路上o0

4.50分
查看4054位真实车友评价
回复 (共10楼)
沙发 kpzx2010
建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。清洗功效：1、三元清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。强力、快速、高效地清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。2、清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。3、经清洗后，汽车明显改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷车启动能力，降低噪音；提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。
2020-01-12 18:59:23 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 王志真
一般正常使用起来不需要进行额外清洗的，平时用车的过程中多注意一下吧。
2020-01-12 18:59:37 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 fantac
我觉得还是洗一下比比较好，之前我在5万公里的时候洗过一次，洗完了之后就感觉油门轻了很多。
2020-01-12 18:59:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 80迈88
定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗，市场上有一种三元催化器清洗剂，是醇类产品，不会对发动机的燃油、进气、排气系统产生不良反应。1、表面积碳当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，造成无法与 CO和 HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。再者，尾气排放不畅，发动机的动力就难以发挥，这也是很多车高速跑不起来的原因。2、氧传感器失效为使废气催化率达到最佳（90％以上），必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内（14．7：1），保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准，排气状况恶化，催化转化器效率降低，长时间会使催化转化器的使用寿命降低。
2020-01-12 19:01:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 罗小宝
1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。 2.节气门和喷嘴最好清洗一下，因为这些是最容易出现集碳、污迹等情况，非常影响性能。3.检查火花塞是正常的保养范围，拧不动就不拧的话是不对的，应该先用化油器清洗剂润滑一下，然后用火花塞套筒倒顺倒顺多转几下，然后等牙缝松了后就可以卸掉火花塞.
2020-01-12 19:03:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 fangchunliang
加几瓶添加剂就可以了
2020-01-12 22:34:13 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 eddie157
这玩意不能洗
2020-01-13 09:44:10 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 lypiaoling
不能洗。
2020-01-13 12:37:52 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 唐离
我前一辆9 万公里全程自己保养。也没听我修车哥们说要清洗这个玩意。
2020-01-13 12:43:43 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 前卫秒杀者
你想准备花大钱修车就去洗这个。 4.5万换个刹车油就可以了。
2020-01-14 08:39:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
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