国内汽车市场有三座大山：上汽大众、一汽大众、通用别克。这三个牌子的年销量长期占据着车企的前三名，超越这三个牌子的销量成为了所有主流合资牌子的目标。




在2016年，这三座大山依然按照大家预想的排名出现在榜单上，可以说没有任何的意外。第四名是北京现代，而排在第五名的就是东风日产。但是再看看2017年上半年销量表现，韩系车销量面临断崖式跳水，东风日产销量稳健增长逆势上扬，对于超越北京现代，挤入合资牌子的第四名，只是时间的问题。虽然还有一定的距离，但东风日产有足够的底气与强大的信心冲击合资牌子前三地位。










在汽车市场整体状况不景气的情况下，东风日产并不是通过其他牌子的下滑让排名靠前，而是实在的增长了6%的销量来超越了有力竞争对手。




那么到底是哪些车型在支撑着东风日产呢？在1-6月，家用轿车之王轩逸累计销量接近18万辆，6月轩逸更以38145辆的成绩稳居轿车市场销量冠军，再次成为东风日产销量的有力支撑；SUV整体也非常强势，以新楼兰、新奇骏、新逍客为代表的SUV阵营，累计销量突破16万辆，同比增长5.2%；包含新生代骐达（查成交价|车型详解）、西玛、新蓝鸟在内，上半年实现终端零售接近6万辆，同比增长13%，也具有非常大的潜力。










东风日产NISSAN单牌子今年的年度目标为108万辆，而2017年上半年的终端销售477917辆（含进口车），同比增长6.1%，44.3%的达成率。但一二季度是车市的淡季，汽车市场有句老话叫做金九银十，也就是说在第三季度汽车销量会有明显的爆发，相信销量超越108万辆的既定目标不是什么问题。




在这样的增长背后，除了优秀的产品质量，产品营销与体验更是有着不可或缺的作用。要想消费者买单，就必须让消费者充分认识到产品优势。










产品的传播仅仅依靠以往生硬而乏味的广告是远远不够的，谁还有时间看毫无营养的广告。日益丰富的信息传播途径也改变着人们对于信息的收集方式，所以东风日产通过文化营销、音乐营销、体育营销等多样化的方式，甚至还运用了VR这样的新兴技术让更多的年轻人愿意参与到对产品的了解环节当中来。




关注足球和篮球的朋友对于欧冠联赛以及NBA中植入的日产广告并不陌生；喜欢文化节目的朋友对《晓说》、《网易态度公开课》中的宣传一定有印象。让消费者亲身感受到产品的魅力，仅仅具有线上宣传是不够的，这时候就需要一定的线下宣传。










例如在今年5月在西玛驾控体验营首站活动中，就邀请到了NBA球星助阵，并且与到场的观众亲密互动。这样的活动能够充分召集篮球迷到现场体验产品，抓住喜爱篮球的潜在消费者，通俗的说就是能够拉近消费者与牌子之间的距离。除此之外，东风日产举办了SUV全境挑战赛、新逍客奇幻之旅、奇骏魔盘等，通过沉浸式互动体验，让全国各地的潜在消费者都能对东风日产有真实的感受。










在之前，消费者能够想到的汽车产品宣传手段不外乎就是电视以及纸媒，这些宣传容易被消费者所忽略，实际效果并不理想。但是在信息宣传渠道日益丰富的今天，传统的宣传方式已经不能满足厂家的需求了，因此多元化、多维度的宣传方式才是牌子所需要的。东风日产在今年继续取得不错的销量增长，除了全面升级的产品质量外，在营销推广上也花了大力气，只有产品以及营销体验并行，才能得到更多的消费者的青睐