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你们的卡宴早上冷车启动会抖吗?
楼主 FGTYY
2020-01-10 19:32
现在冬天,每次早上冷车启动车子,都抖动的很厉害,感觉整个车都在抖,持续十秒左右时间。转速表也上下跳,这正常吗?
Cayenne
4.74
优秀

选配了25万,落地124万。 低速有些顿挫,红灯怠速时偶尔往前闯动,涡轮迟滞很明显,速度起来之后驾驶体验很好,操控性在SUV中算不错,驾驶坐姿可以调整的尽量接近轿车,比其他中大型SUV的驾驶姿势稍好一些。 豪华性不是卡宴的优势,内饰质感过得去但是也不要有太高的期待,总的来说是一辆各方面很平衡没有明显短板的车型,属于一个不会后悔的选择吧。

评价车型:Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T

彩虹抒写

4.63分
查看511位真实车友评价
回复 (共7楼)
沙发 11655133
只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.
2020-01-10 19:33:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 happyperi
冷车启动时发出抖动原因有很多,一,发动机低温点火能量低。二,发动机混合比不合适,三,发动机气门和进气道积碳。四,发动机各缸工况差异。五,水温传感器失灵。六,机脚垫老化,等等,需要去一一排查。
2020-01-10 19:33:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 qxliyihua
车辆冷车启动,有时候会出现轻微的抖动。只要抖动不是很剧烈,并且维持时间不长,是属于正常现象。毕竟车辆刚启动,水温还未上升,汽油没有完全气化,发动机工作也没有正常,出现暂时轻微的抖动,是正常的,不用太过担心。如果车辆抖动严重,或是持续时间较长,那就要去进行检查了。一般发动机抖动大部分的原因是积碳,积碳会存在于燃油动力系统的所有地方,只要汽油无法完全充分燃烧,就会出现积碳。积碳过多会影响发动机的正常工作,导致发动机启动时发生抖动。即使存在积碳,也是正常现象,只是积碳过多会影响发动机工作,甚至损害到发动机。我们平时需要养成一些比较良好的用车习惯,可以减少积碳产生,主要在于要去大型加油站添加有品质保证的汽油、尽量减少车辆怠速、定期使用燃油宝。关于燃油宝,很多车主会说,用了之后好像没啥作用,清除不了积碳。其实,燃油宝属于养护型的燃油添加剂,作用在于促进汽油更充分燃烧,减少积碳形成,清除积碳的作用并不大。对于积碳已经比较严重的车辆,需要检查一下有多少地方积碳比较严重,然后进行彻底清洗。还要查看火花塞是不是需要更换,因为火花塞积碳严重或是磨损厉害影响点火同样会导致发动机抖动。总结来说,冷车启动,车辆抖动,只要不是非常严重,并且短时间内马上消失的,属于正常现象。如果抖动会持续一小段时间,那么需要去检查一下积碳,积碳过多会导致车辆的抖动,清洗一下就可以解决。如果排除了积碳原因,车子还是抖动严重,那就可能真的存在问题了,去4S店检查维修吧。
2020-01-10 19:34:51 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 dn0128
汽车冷车状态下启动怠速都比较高,也会有点抖动,这是正常现象。高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的。有两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度。为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。冷车时由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度。于是发动机会提高怠速以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物。于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。当ECU会维持在最佳空燃比时,发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。
2020-01-10 19:39:34 来自 PC端网页 来自太平洋app
冬天冷车怠速是大一些
2020-01-10 21:57:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 dqsjwz1
是这样的。我在南方冬天19度早上冷车启动也会抖。指针也会跳。
2020-01-11 12:59:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
正常的
2020-01-11 19:36:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7
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