各位新车跑高速需要磨合吗?车速一般控制在多少啊?转数表不能超过2000转是吗??
推荐现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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(共14楼)
前3000公里磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过100码,尽量避免满载、急加速、急刹车就好。
不需要磨合了,不过转速跟车速最好还是注意一点了,最好不要超过3000转100迈
磨合期发动机的转数最好别超3000,速度最高80-100之间,尽量别拉满载,总之减少发动机的负荷!
新车跑磨合主要为发动机的磨合,变速箱的磨合、刹车的磨合等,另外还包括一些其他小部件的磨合,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。。平时要注意起步前一定要预热,平稳起步,缓慢加速,发动机转速不宜过高,不要长时间保持一个档位,不要负重行驶,不到必要时不要急刹车,不要让新车过长时间的行驶或跑长途,不要提早更换机油。
1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。
速度最好不要超过100公里每小时,发动机转速不要超3000转,不要急加油不要急刹车,不要载重,不要让发动机连续长时间运行。
新车前1500公里磨合非常重要,说明书都有磨合这项内容。新车平时正常开就可以了。尽量不要急刹车、猛加速,不要超载,不要牵引挂车或者拖车,不要超过规定转速度和速度的2/3,如果跑高速,车速控制在100左右。1000-1500时可以适当提高速度和转速度到规定最高标准。
从机械层面来说,汽车磨合的主要目的在于,把汽车零件之间的瑕疵“磨”掉(如发动机、变速器里的零件等),使零件与零件间能够达到最好的磨合。因为汽车新的传动零件表面总会出现一定的细微瑕疵,或者你可以理解为工业品的毛刺。这些瑕疵会使零部件在运转时,相互之间的接合和啮合不够严密,造成接触点的摩擦激烈。如果转速过快的话,极有可能最零部件形成永久性的损坏。所以,之前的新车一般都会被要求在一定转速以下行驶一段时间,就是为了不让零部件形成损坏。但是现在的“冷磨合”技术,为车主省去了这一部分的麻烦。冷磨合指的是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合,因没有燃油燃烧产生高温,所以叫冷磨合。既然在没出厂前就已经磨合好,所以车主就不需磨合了!
现在基本都不需要磨合了!就正常驾驶就可以了,只要不超速,安全驾驶就没事。放心好了,正常开就行。
新车转速一般不超过3000,不超速行驶就行,尽量别急加速急刹车,尽量匀速行驶
呵呵 你的车在从板车拉到库房的路上就已经被地板油磨合过了
这个车高速上不超过120就行了,没刻意磨合的必要。
这都啥年代了,0202年了,不用磨合,要是心里顾忌,首保之前别地板油,别超120。
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