问
迈腾19款1200到1400转区间 发动机抖动方向盘共振厉害
大神们有遇到的吗？ 有没有解决方法? 望不吝赐教!
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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(共16楼)
此种故障主要检查发动机工况，也就是发动机工作不稳造成的抖动，而传到方向盘引起的抖动，此种情况建议您去修理店进行发动机工况检查。检查发动机固定棘爪性能是不是下降，如果发动机固定棘爪橡胶老化或损坏，将会失去减震作用，对发动机震动不能进行缓解，从而引发方向盘抖动。
震动要找到具体原因。发动机震动与方向盘是没有直接关系的，但若与共振那就另一说了。发动机震动会传递给车架，车架会传递给转向拉杆，拉杆会传递给方向盘，若刚好这些震动频率相加，会带来很大震动，检查各件是不是松动，再做进一步检查，
都这样，为了省油拉低转速，像要脱档一样。也咨询过4S店，说变速箱换挡逻辑，不是毛病。我也就那么开了，不想振就踩深点。
速度与转速不匹配 造成脱档，不振才怪。开过手动就知道了
对啊 你50 给你跳6档开着振很正常，这个速度安正常的话应该在4 档
怠速时 在1200 到1400 区间发动机也抖一下 是 咋回事？
可以清一下了，自己买瓶清洗剂 拆开清清就行。不会网上有教程，不用害怕会弄坏车。这个没有技术含量。之前老车怠速控制阀都要隔段时间清洗。现在都是集成一块了。
那为什么车不动静止状态下还振，只是跑起来带动车身更明显而已
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