问
如何看待第八代凯美瑞入门级17.98万价格及电池8年20万公里质保,以及未来和同级别B级车对比的趋势?
我估计,凯美瑞要完败了。首先,大部分买凯美瑞的,都是从6代开始积累的人脉,一部分是来自口碑,一部分是来自商务的外形和内饰,如今,脱下西服换球衣了,关键是你换球衣吧,发动机还是老的,连2.0t都不来,肯定跑不动啊。所以,标榜的年轻与运动,也仅仅是外观而已。要与蒙迪欧跟军威比,首先动力上就输了。
再就是价格,还是一贯的比较自信。军威的乞丐版已经到17了,阿特兹也是,军威的2.0t才22.98起,蒙迪欧的2.0t也才20出头,优惠完已经到18了。所以,稍微对比下,基本没悬念。
其实,年轻,运动,一直是锐志该干的活,别克的军威再运动,那也是有君越去商务的,福特的蒙迪欧再运动,那也是有金牛座去商务的,就不提大众了,所以,你凯美瑞把锐志的活都干了,把自己的活却丢了,难道锐志来干?
所以,凯美瑞我很不看好,相反,之前觉得一般的军威,却很有前途。虽然我是上一代军威车主,对军威确实很不满意,但这一代似乎诚意满满。
最后,期待雅阁的表现了。
推荐价格太便宜了,开车出去没人相信这台车只有11万。外观造型自不必说了,有一种优雅大气的感觉,最主要的还是因为车子的配置够多,在满足生活需要之外,还能带来很多乐趣。
评价车型:卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
呼呼发
3.88分
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