车热之后开暖风，副驾驶驶附近哪个风机吱吱响正常吗？去4s说正常
车子不错，外观是最大亮点，溜背造型。侧面是最完美的。前脸造型感觉这个车不怎么开心一样。有点沮丧的前脸，冲击感也没那么强烈。雅阁看起来比较开心一点。后尾灯是一大亮点，两边两道横杠。晚上点亮确实好看，看起来比较高级。雅阁的屁股是最大败笔，就跟享域一样，掉档次。流水转向灯就不说了，跟尾灯搭配相得益彰。高级感一下就出来了。油耗是蛮低的，没跑过高速，跑城市大概7个到7.8个。现在跑了四个月，稳定在7.6左右，下不来了。加速嗷嗷的，起步是真的快。绿灯起步都能快人一步变道冲最前面，但是动力是个1.5T，还是个B级车确实不应该。都快20万的车还这个动力配置。
评价车型：英仕派 2022款 260TURBO 典雅版
海底姥姥
4.63分
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(共16楼)
如果是有这个现象的话你先检查一下通风管道中有没有这个掉树叶之类的啊，这个应该是小问题的。
如果是冬天冷车时开暖风有异响，等水温正常后，异响消失了，很可能是暖风电机内缺油。解决方法：把暖风机拆卸清洗，往里面加些油。 有一些车型是正常现象，因为塑料热胀冷缩的原因。 如果水温正常后，还是一直异响，就说明有问题了。最常见的情况是鼓风机有异常。解决方法：更换鼓风机。 因为见不到实车，所以没法做出一个准确的判断，具体什么原因，需要去4S店或是专业的修理店，让技师进行检查才可以确定。确定问题了，再对症修复。 附汽车暖风介绍： 汽车空调暖风与冷风的工作原理是不一样的。汽车的冷风，是靠着压缩机工作。按下A/C键，压缩机工作，吹冷风。 车内的暖风是靠汽车的散热系统提供的，暖风的热量源自发动机做功过程中产生的热量，被一个小风扇导入车内，其实是属于“废物利用”。也就是说，冬天的时候在车内开暖风，是不用按A/C键的，因为不需要压缩机。如果是冬天冷车时开暖风有异响，等水温正常后，异响消失了，很可能是暖风电机内缺油。解决方法：把暖风机拆卸清洗，往里面加些油。 有一些车型是正常现象，因为塑料热胀冷缩的原因。 如果水温正常后，还是一直异响，就说明有问题了。最常见的情况是鼓风机有异常。解决方法：更换鼓风机。 因为见不到实车，所以没法做出一个准确的判断，具体什么原因，需要去4S店或是专业的修理店，让技师进行检查才可以确定。确定问题了，再对症修复。 附汽车暖风介绍： 汽车空调暖风与冷风的工作原理是不一样的。汽车的冷风，是靠着压缩机工作。按下A/C键，压缩机工作，吹冷风。 车内的暖风是靠汽车的散热系统提供的，暖风的热量源自发动机做功过程中产生的热量，被一个小风扇导入车内，其实是属于“废物利用”。也就是说，冬天的时候在车内开暖风，是不用按A/C键的，因为不需要压缩机。
呼呼的风声属于正常现象，但是直直的声音，他们敢说没有问题，试着找他们。
车子产生异响的判断与处置：（1）出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，这是品质和生产工艺问题，基本没什么解决方法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决，对于在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。（2）发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如：比较刺耳的皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，也有可能是紧固件松动造成的；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；出现重锤重度敲击金属的声音，这是发动机发生了爆震，一般是因为点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质汽油；（3）轮胎异响，如果是在行车时听到“哒哒”的声音，很有可能是夹杂了石头或者轮胎被扎了钉；如果是出现闷声“呜噜呜噜”的声音，同时伴随着轮胎和车身的晃动，轮胎应该是出现了胎面不平的现象，需要换胎了；胎压过高，也是可能造成轮胎胎噪过大的原因。（4）变速箱有异响，判断变速箱异响的方法是，如果车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起；对于自动挡的车型，如果变速箱内部出现了沙沙的声音，踩下油门变速箱却不响了，那么极有可能是变速箱产生了异响。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修价格较高，因此，一定要经常检查，勤换油。（5）刹车异响，这应该是最常见的异响了。一踩刹车就“嘶嘶”的叫，一是可能刹车中有了硬物；二，刹车片可能快要磨完，需要更换；如果以上两点都不是，那就可能是因为刹车片质地较硬，换一个质地较软的刹车片应该会解决掉这个问题。当然，刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，这是生产时故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。（6）悬挂异响，行驶在路上，特别是颠簸的路边，悬挂会发出各种奇怪的响声，这个时候你就要重视了，有时候这是正常的颠簸的声音也可能是潜在的汽车故障。总的来说，悬挂系统异响这类故障还是比较难确定的，需要到专业的4S店修理店把车升起来检查，不要盲目的换件。异响主要是由于某些部件松动有旷量，或是某些部件磨损导致的，如果车子发生过碰撞事故，则需要更为彻底的细致的检查。同时还要检查各个胶套是不是存在老化的现象，如果老化情况不严重可以喷点类似于WD-40等防锈润滑剂到胶套上，可以起到润滑的作用，也能减少异响的发生。（7）方向盘异响的重要性不用多说了，没了方向剩下就是事故了。方向盘异响的主要原因有：转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决。转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调节皮带松紧度或者更换皮带。方向盘内的气囊游丝故障。这个主要针对于拆过方向盘的车子，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到4S店检查更换或者固定即可。（8）发动机护板异响，螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是不是松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。（9）前档风玻璃异响，前风挡就出现咯吱咯吱的声音，这个就是属于严重影响车内人员心情的异响。其实遇到前档风玻璃响，通常并不是厂家的装配工艺问题，而是前风挡可能进了异物或者尘土，需要进行清理了。（10）低速颠簸路段就响，遇到这种情况，首先要做的就是安全停车后检查声音是不是来源于手套箱、扶手箱或者后备箱等地方存放的物品，如果排除了这一点，基本就属于汽车装配工艺的问题了，想解决掉根源问题基本没戏，只能采取贴胶条、垫橡胶、填海绵等方法缓解和尽量消除异响。（11）由于季节性原因形成的异响，比如因天气变冷，车子部件由于润滑原因或热胀冷缩原因产生的不匹配异响。上述关于异响的原因，自己能处理的及时处理，否则建议还是去专业店及时处理，以免影响用车安全和开车心情。
去4s看了，就说是副驾驶驶那有个风机响的，说是正常，车一热老是吱吱响，类似金属摩擦声
空调异响如果压缩机吸合或散热风扇发出“嘚”或“呜呜”声是正常现象噢，如果出现“吱吱”声，可能是皮带老化或压缩机工作异常造成的，这时候要回专营店检查噢[悠闲]。
我也有，长时间运转就会吱吱吱，我还以为车内进知了了
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