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咨询一下途观L冬天前轮悬挂异响问题
606 11 途观论坛
2020-01-02 15:18
不到两年途观L查成交价|车型详解)旗舰版,第一年冬天没发现前轮悬挂咯吱想,今年冬天发现这个问题,尤其是早上,开车出去一走减速带和颠簸有坑的路面,前边咯吱咯吱响,好像胶皮摩擦声音,去4S说检查说没问题,车还在保,能不能要求换4S给换掉胶皮套,问问各位车主有没有出现这样的问题?
途观L
3.97
良好

推荐选车的时候我就看上了它,而且价格也比较合适。当时还有一定的补贴,买的时候还送了很多东西。

评价车型:途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版

伤心的小丑

4.25分
查看2185位真实车友评价
回复 (共11楼)
检查减震器故障首先是看:1、看减震器是不是漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看见。很直观。2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是哪个悬挂发出的。3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上面,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。4、减震器出现故障只有更换,没方法修复。
2020-01-02 15:21:39 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 sskkddgg
前轮悬挂处有异响分析:一.盘式制动器异响特点:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,响声加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特点:车辆以低速档位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右晃动车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的道路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到修理店更换。三.前轮减振器异响特点:在平坦道路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时响声加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在修理店,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四.传动轴万向节异响特点:前驱等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
2020-01-02 15:22:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 deliane
前轮悬挂处有异响分析:一.盘式制动器异响特点:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,响声加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特点:车辆以低速档位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右晃动车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的道路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到修理店更换。三.前轮减振器异响特点:在平坦道路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时响声加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在修理店,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四.传动轴万向节异响特点:前驱等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
2020-01-02 15:22:53 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 isosang
像你说的这种声音就是在低温状态下才会出现的,就是胶套跟减震器摩擦产生的,就算你换新的胶套,之后这种声音依然会有,你可以往胶套上面涂抹一点润滑油,可以缓解
2020-01-02 15:23:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 84838358
我的是拉起手刹的时候会响  前几天开去4s 又不咱了  不知道什么原因  我的是后面
2020-01-02 16:43:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 az139ok
冬天开起来后备箱感觉有点异响,开个几公里后就没了,家里的凯美瑞和思域也这样,冬天就这德行
2020-01-03 01:43:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 feerrari
看看我发的帖子兴许你自己能找到问题
2020-01-03 09:08:06 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 irwin1009
只要气温下降至5度左右,过减速带时就异响!
2020-01-04 19:44:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 caoxiaomimi
***!居然是这样。我5年的高尔夫7今年冬天开始吱吱的响,我还以为是我的避震用的时间长了,原来是大众的通病啊,新车都这样。冬天,山西,低温,车走起伏路面避震有拉升就咯吱咯吱响。
2020-01-04 20:00:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 paul841123
上次看了一个帖子说是平衡杆的胶套温度低的时候会异响
2020-01-06 23:36:06 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 ssbmail
应该是下摆臂胶套的问题,这个情况你底气足点直接要求他们检查或更换下摆臂胶套,不要让他们再墨迹的试车了,不用听他们忽悠,下摆臂有两个胶套,多半是管上下颠簸的扁圆行的开裂了,几十块钱的一个东西,但更换需要时间,属于索赔范围,换完要做四轮定位,但胶套的质量大众可能要求的不高,换完过一年还有可能会响。
2020-01-07 21:42:17 来自 PC端网页 来自太平洋app
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