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6万公里了，轮胎龟裂比较厉害，想换轮胎。需求静音舒适
6万公里了，轮胎龟裂比较厉害，想换轮胎。需求静音舒适，大家都是怎么更换的，有什么建议？
推荐优点: 没有小毛病，动力充足，油耗低，低速隔音效果不错。每个阶段对于爱车都会有不同的驾驶感受，定期更新对爱车的口碑也会对广大车友在选车、购车、用车方面提供一定的帮助！ 对于年轻的工薪阶层来说选择长安悦翔V7的确是一个不错的选择。现在上市的新车叫逸动DT。当然同级别的车里面还有很多车型可以选择，但是选择它的确有每个人的理由。 对于国产车来说，毕竟技术不如国外先进，油耗差距基本不大！很多人喜欢在论坛里面晒油耗，说什么百公里6个多甚至有百公里5个多的！对于我个人来说，按照现在国内成品油的价格看，一公里5毛钱是可以接受的！大部分国产车应该也就是这个水平了。另外说一下，千万别看官方给出的综合油耗，那都是想象中想要达到的目标！ 相信很多买这款车的人应该都是上下班代步用，我购买这款车也不例外！平时上下班基本遇不到堵车的时候，路况非常好，没有红绿灯！车是2015年9月份买的，也就算是快三年了，跑最远的路就是过年和平时小长假的时候带着媳妇和孩子回丈母娘家，全程360公里！全程高速，在这里我要说一下悦翔V7高速的表现。高速油耗的确是很低，很省油！ V7的油箱比较小，好像加满也就是45L左右，210块钱左右加满吧，加满跑610公里左右，这也是我大概看的，没有仔细看过！对于上班族来说，一般的话20天左右差不多就用完这一箱油！我粗略的算了一下我这两年下来油费差不多也就是6000快钱！已经很满足了！最后，在这里说几点节油技巧吧。第一、避免猛起步急刹车。第二、遇到红绿灯提前减速！第三、车上没用的东西该拿下来就拿下来，减轻车重也很重要！
缺点: 减震偏硬，高速隔音效果不太好。
评价车型：悦翔V7 2015款 1.6L MT 乐动型 国V
汽车爱好者2371
4.88分
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(共8楼)
马牌和米其林都是不错的，两者都是主打舒适性，你可以看一下进行了解
差异牌子，差异系列的轮胎都有各自差异的侧重点，有的牌子重视耐磨性，有的牌子重视舒适性和静音。选哪种，就看你个人需求了。要耐磨性能好的，舒适性绝对好不到哪去。要舒适性好的，耐磨性就要差一点。鱼和熊掌。
1.轮胎扁平率越低越好。首先，轮胎变宽之后，胎面与地面的接触面积增大，从而增加摩擦系数，使得制动性能提高，轮胎的耐久性也随之增加，从而提高了驾车安全性；其次，因为胎侧变矮之后，触地面韧性加强，旋转性能上升，从而提高了转弯性能。此外，轮胎矮形化之后，在轮胎整体高度没有大的变化时，轮胎可以适当加宽，能增强车辆的美观性，给人以饱满的感觉。2.单导向花纹轮胎好。单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。3.非对称花纹轮胎好。它的特点是胎面左右两侧花纹形状差异，非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。4.综合花纹轮胎好。它能提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。
米其林和马牌静音方面都算不错的，不过都是偏贵的，固特异的话就是御乘系列，不管胎噪还是舒适度都属上乘
米其林轮胎、马牌MC5、固特异御乘II代的静音效果都不错的。 1、米其林轮胎的胎面中央和胎肩花纹条的独特设计能够平息噪音的干扰，从而保证了驾驶的静音舒适性，令车主静享安心旅程。 2、马牌MC5，舒适性刀槽花纹，内侧是轮胎接地压力最大的部位，通过降低花纹块的刚性可以有效降低花纹块与路面接触时的撞击力，保证卓越的静音功能，增加驾乘舒适性。3D主动降噪系统能打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流从而使得噪音降低。3、固特异御乘II代“静音胎面”设计，封闭式沟槽，减少胎面空气横向流动，降低胎噪。 封闭式胎肩，防止噪音辐射传播，降低车外噪音。
静音胎一般选马和米胎吧，马的没用过，用过米其林的3ST，不过我原厂是3ST DT5特殊配方的，感觉性能还可以，现在升级款的PRIMACY 4据说干湿地性能有新的提升，性能更好。可以试一下，价格有点中贵。
我的也64000公里了，轮胎裂纹比较多，也开始掉块了
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