问
普通先锋音响和马克文森音响对比怎么样？区别大吗？
想改装马克文森音响!有大神知道马克文森比先锋的好的明显么？如果改装的话，需要破线么？谢谢
推荐优点: 外观一般，内饰大气，符合东方人的审美观，储物空间合理，跑长途时储物空间充足，备胎虽然不是全尺寸的，但也算比较大，用着踏实，发动机与变速箱配合默契丝般顺滑，3.5的排量因混动平均油耗只有7.5升左右，时速一百以内行驶时，车内安静，热车后发动机介入时十分安静，几乎感觉不到，音响系统支持杜比5.1多声道格式，声音层次丰富
缺点: 车身结构太软，交叉轴时车身变形，造成开启后备箱困难，车身钢板太薄，用力擦车时，钢板像纸一样变形，时速达到120后风噪突然变得非常明显，大风中行驶，车身稳定性不如德系。比如这车，车重2165KG，六七级大风中行驶时速80公里驾驶感觉像开船，3.0T的奥迪Q5，车重1950KG，同样条件下行驶，时速120无压力，车机系统老旧，导航难用，2012年以后生产的车辆，马克莱文森音响音响系统不支持WAV DTS5.1
评价车型：雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版
喜喜老哥
4.13分
查看125位真实车友评价
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(共19楼)
这个普通先锋音响和马克文森音响对比是肯定区别大的啊，你去体验一下就清楚了．
先锋应该也可以吧？再说一开车……效果就会差不多？pioneer，同问
先锋也分2种 典雅（含）及以下和 运动我对比过，不过音响这东西真的看个人喜好，耳朵的感觉我觉得普通先锋 40 运动60 运动马克75 大马克 100
原厂不行，换广东人改一下也就1千多。换几个喇叭效果马上上去
如果你是纯的音乐发烧友，且大米充足，可以花个5W多去弄一套马克文森，普通车友真心没必要，我之前曾经想过挥霍一下的，后来问了好多业内人士，一致认为没哪个必要。。。。现在典雅跑了近一年了，觉得先锋音响对得起这个价格了。平时听听音乐已经够用的了，庆幸当时的明智决定。
音响好与坏，记住，音源确实重要，在重要也离不开EQ调试
你还不如改丹拿至少买得到正品，也是大牌子三分频一套20000多
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