挺喜欢汽车模型的，可惜一直都是只看不买，可以说是“云爱好者”了。买GM8的时候4S店的朋友才送了我一个，也算是拥有了第一个汽车模型了，没事就盘一盘，简直是爱不释手，给我整得油光铮亮的，不过这玩意最好不要给小孩子玩，特别是年纪小不懂事的，后视镜很容易就给掰坏了。

前段时间，应该是12月的样子，那时候都还没有疫情，闲来无事，在家里附近的创意园逛的时候，顺道给GM8拍了拍照，这两天清理相册的时候翻了出来，分享给大家~
用的华为Mate20pro拍的，这个大光圈带来的虚化效果真不是盖的，这个大光圈带来的虚化效果是数码虚化，在软件上要求相当高了，国产手机现在和国产车一样都是蒸蒸日上越来越好哇。当初刚开箱小GM8的时候，有被惊艳到，虽然车门不能开合，但是处处都看得出还原的用心，车灯、中网、雨刮乃至于透过车窗看内部的座椅、格局几乎都和GM8原车完全一样，几乎没有什么瑕疵。R18的米其林轮胎在小车模的比例上体现得也非常到位，GM8的多幅轮毂其实在MPV里算是非常好看的，不中庸够大气。横向对比过GL8的轮毂，对我而言非常不讨喜，因为GL8的轮毂实在太秀气，它的品质、体验确实有过人之处，但是就外观而言私以为远不如GM8。MPV就是要大气。后排的隐私玻璃几乎是高端MPV标配了，GM8自然也没有落下。每次看侧面的时候都会感慨GM8模型的细节，侧裙的样式，曲线的位置几乎是完全复原了，最重要的是有非常精致的感觉，很多模型在细节处都会有一些粗糙的处理，GM8小车模几乎没有。这个创意园还蛮有意思的，分了很多条街，但是里面开的店都没什么创意，就是装修、包装得比较好看。现在的很多东西都是这样嘛，金玉其外，没有败絮其中这么夸张，不过就是比较平庸而已，所以消费的时候更要睁大火眼金睛呀~小仙人掌还长得挺别致的。带着GM8随处逛逛。这里还有大车模呢，模型不怎么样，但是很复古，拍出来的照片应该挺有范的，比较欧美的风格。咱GM8又回来咯。GM8爬坡中。有一说一，GM8的动力总成真的是挺猛的，390T的涡轮增压发动机+标配6AT，轻松带动2吨重的车身。相比于朋友的奥德赛，GM8的动力丝毫不落入下风，我开了4000公里，从没有感觉过费力的时候。之前好像了解过，GM8的发动机和GS8是同款，GS8的百公里加速能到9.59秒，非常出色了。最后一张正面的GM8收尾~其实GM8带给我最重要的感受在于两点：1：车内顶级的乘坐体验，包括了隔音能力，座椅的舒适程度等等，都让我的家人、朋友乃至于合作伙伴赞不绝口；2：油耗极其友好的动力总成，不但带来了足够舒适轻松的驾驶体验，而且到现在油耗也不到10个的样子，在离家不远的中石化办个油卡，加92号，挺便宜的，家里养两个车子也算是不怎么费力了，偶尔公司有事需要接机带客户的时候，我还可以用这个车去接，还报销油费，挺好的~庆幸选择了GM8！