如题，还有现在的1.5t和1.4t比老款1.8噪音大吗？
推荐优点: 最满意的还是属于性价比吧，10万左右的车鸡头凤尾的选择，国产车可以买到很不错的配置、空间，合资车可能只能选择一个板车吧。这个价位还配备了ACC自适应定速巡航和主动刹车系统还是很意外的，总体来说这个价格这个车可以用完美来形容
缺点: 隔音还是稍微差了点，在安静的地方车窗车门全部关闭状态还是很容易听到发动机声音，但不是说它有多差，毕竟价格摆在那选择合资也不一定好到哪去。后备箱的开口不是很大，虽然后备箱空间很大但是开口不大，大物件估计有点难度。acc自适应定速巡航在跟车时候还是做的不够人性化，很明显探测到前方有车辆它还是会一直带着油门距离前车很近的时候他又会猛的一脚刹车，后车速度快或者分心了好容易造成后方的追尾
评价车型：帝豪GL 2019款 1.4T CVT尊贵智享版
076—皮蛋
4.75分
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(共12楼)
我用的是13款改款朗逸，用了三年多以来，个人感觉朗逸的隔音水平一般。
对于隔音方面的话，其实每个人的要求以及对于这方面的敏感程度都是不一样的。最好是亲自去感受一下。
这个看自己的喜爱程度，有条件建议两部车都全方位试驾与试乘一下，视野，舒适，动力，操控都比较一下，感受哪一辆适合自己，就选择哪个吧。
我觉得你要是对这车有想法的话，这车的隔音具体怎么样，其实你可以考虑先去试驾体验一下的，自己亲身感受一下看看对这车是不是满意，然后参考一下车主发的使用感受或口碑介绍了解一下这车.
这个隔音不太好说，建议楼主还是去4s试乘试驾一下感受对比一下隔音效果如何。
昨天试驾了1.5t的怠速声音很明显，对比朋友老款1.8的 声音大不少。
个人觉得，3个发动机里面，1.4T的发动机最安静。对比GL，大众的发动机更安静，但整车隔音不如帝豪GL，可以忍受发动机（不是车身）抖动，又追求动力的话，上1.5T，市区走走停停要起步有力和平顺的话，要1.8，但油耗至少比1.4T和1.5T高1个多。当然，有钱还是上大众1.4T高功，错不了。
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