18款20t车型 感觉车内有嗡嗡嗡嗡嗡的低频噪音，尤其在后排。类似于手动挡高档位低速度哪种发动机噪音。有人说要换机脚 有人说是胎噪。有没有同样问题的朋友。给指点一二。
推荐分享一下我的用车体验，最直观的感受是车子的稳定性很好，不怎么挑路。缺点是刚开始的时候不太好操控，方向盘有点重，这款车不太适合女士开。
评价车型：昂科威 2022款 昂科威S 552T 两驱豪华型
久经风霜
4.13分
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(共16楼)
新车应该不是发动机的问题，可能是哪里的零件松动了，你可以找售后给你看看吧
喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管道生锈腐蚀，如果是厂家已经包裹或是不想喷涂底盘装甲的话，发动机护板还是有必要安装一下的。一方面，发动机护板可以有效保护发动机的下面，一旦是经过颠簸或越野路段，地面的擦碰对发动机的威胁很大，有了发动机护板的保护心理上就可以轻松很多。另一方面，发动机箱下护板可以有效防止泥沙、雨雪对于发动机的侵蚀，尤其是可以取代一部分底盘装甲对车子有效防护，还可以避免猫蛇鼠等动物进入。最后，推荐使用树脂材料的发动机护板，不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。
共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做震动的情形；这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，很小的周期震动便可产生很大的震动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大概与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。共振是正常的，每个车都有共振点!就是各自的共振点差异罢了，有的在150迈有的 在120迈没准，主要要看会不关于发动机共振的原因：“能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全差异的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。关于发动机共振的原因，简单的总结一下比较常见的几种。第一 ，如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；第二，发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；第三，发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；第四，还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。”会影响你的驾驶，汽车有出现异常都算不正常，这样会影响车子的寿命.建议开到4S店或者汽车修理店检查一下。
是拖档造成的共振低频嗡嗡声，发动机转速在1100附近出现，探界者同样存在，无解，只能轻踩油门提高转速。
我的也是18款20t的 颠簸路面后排有异响 像玻璃松动哪种 嗡嗡声 去了几家修理店没查出来 今天去了4s店 说是后备箱上面的塑料件原因 没法弄 唉 很烦
应该不会吧 我才跑了一万五千公里。平常也不会临时停车不熄火啥的
还有人说昂科威的吸油泵在后座下面 可能是吸油泵的声音 不过我感觉不大可能
建议先检查一下轮胎有没有吃胎的情况，没有就看机爪垫吧
明确告诉你吧，拖档共振，爬坡尤其明显，平路可忽略。解决方法，让转数不要在1200转左右，油门稍微踩大一点。要不就是，通用出程序，把低速的转数拉到1300
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