本人2018年2月入手的17款1.5自魅版,一个月前做了45000公里保养,更换了火花塞和刹车油。一直用0-20机油。平时不开空调油耗大概在5.5-6之间。夏天开空调油耗最高也就7个油。这次更换了火花塞后明显觉得提取和动力方面不如之前,油耗也比之前高。一个月开下来,百公里油耗比原来要高出1-1.5个油。油门踩下去无力提速也比之前慢。一个月内在停车等红灯的时候出现过2-3次的车身抖动。今天在等红灯的时候又车身抖动,还出现几声咯噔咯噔的声音。这一个月来我一直是认为4儿子店换的火花塞有问题。虽然说给我检测拉数据都说是正常的,但是还是心有余悸。本人汽修小白,看了几款火花塞,但是热值跟原厂不符。不知道换哪个好,有没有大神给推荐下。目前就看了3款火花塞,电装的SC20HR11和电装FXE20HR11,另外就是 NGK的ILKAR7B11 4912
推荐优点: 大灯修长炫酷,车身多处可见空气动力学结构,很有科技感。容易上手,提速平稳。全系标配ESP车身稳定系统,坡道辅助,安全可靠。
缺点: 油箱偏小。行驶过程中胎噪偏大。
评价车型:YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版
简约平淡
4.63分
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(共17楼)
你最好查一下你的随车手册,上面有些火花塞型号,你选的火花塞热值我不确定是不是符合。原厂电装的就可以,没必要用太贵的。
保养手册上就写了一个型号,没有热值,网上有人说热值是5也有人说是6
四儿子店给换的这个火花塞是真心垃圾,还收了60/个,四个就是240,还要另外算工时费,换上去的是哪种最最普通的黑头的镍合金的火花塞,反正换上去之后到现在开了3000公里左右,百公里油耗要比换之前高出1-1.5这个样子。油门踩下去很沉,无力。
不是原厂的,是什么丰田纯牌,给我换的是黑色打火石哪种镍合金的火花塞。
应该不是积碳和油路的问题,我每天上下班来回70公里,高架市区都开的,平时基本到了公里数就去做保养,应该不会油路有问题,积碳应该也不会
是不是发动机不匹配或是火花塞没装好,导致发动机工作不稳抖动,缺缸动力不足异响,或型号选得不对。
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