车在很寒冷的天气放置了几天，打火后怠速极低，还是踩着离合的，抬起离合更低了，车抖的不行。车友有遇到吗，前提确定电瓶没有问题。
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从理论上来说，每个型号的发动机都有它对应的怠速转速，而为了得到理想的发动机怠速转速，厂家通过对节气门以及喷油量来调节进行调节，最终得出的理想发动机怠速转速可以确保发动机在哪个转速下，不会因为转速过低而熄火。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调节风门大小等来调节其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。怠速太低有常见以下情况：1、怠速控制阀故障，2、喷油器雾化不良或堵塞所造成的，3、机油粘稠度变化所导致。4、通过曲轴位置传感器等。汽车怠速过低损害：怠速偏低，起步容易熄火，频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低，容易造成在行驶中换挡熄火，很危险!特别是在跟车距离比较近时，容易追尾。另外，在怠速状态发动机抖动，对发动机磨损较大。 汽车怠速过低，容易熄火，太低 缸内会积碳，行驶起来也没有劲，启动后动静也感觉不痛快。
1、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏： 随着汽车使用时间的延长，汽车的进气道就会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成了怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量，汽车在冷车启动时也会出现怠速低的现象，建议车主对汽车的节气门和进气道进行清理，避免出现车辆怠速异常的情况。 2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱： 汽车火花塞随着使用时间的延长，也会出现积碳的现象，积碳严重时，个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，出现车辆怠速低的现象，建议及时的清洗或更换火花塞。 3、喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障： 汽车的喷油嘴出现堵塞时，汽车会出现供油压力，燃油雾化不良，导致汽车的怠速不稳定或者怠速低，汽车进气管出现故障时，混合气比例失调，可能会使排放超标，汽车年检也无法通过。 4、相关传感器故障： 汽车的相关传感器出现问题时，汽车没有正确的空燃比，比较常见的是水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等，导致汽车油耗高，怠速低的现象。
一、有可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准。以大众车为例，自动挡怠速一般是680转左右，手动挡怠速一般转速是760转左右。这个怠速是电脑进行调节的，一般不会无端地变化; 二、节气门脏，或者是空气流量计(有的车型是压力传感器)脏造成的进气数据不准确导致的怠速低。
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