问
求教:冬天冷车起步掉头,轮胎咯噔咯噔响。啥原因?
一到冬天,零下温度时。起步掉头,方向稍微打的死点,前轮就咯噔咯噔的响,都感觉轮胎要掉了似的。问过修车师傅,说是前轮有个啥东东(没记住)天凉的过。跑一阵子,车热了,就没事儿了。请教各位大神,有过同类问题吗?
优点: 雪铁龙C5用料充足,底盘扎实,内饰不落伍,安全性很高!
缺点: 发动机动静太大,隔音水平必须再提高!刚启动时感觉像在开拖拉机????
评价车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型
mb46161841
3.75分
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(共9楼)
因为天气寒冷,轮胎的橡胶也随之变硬,所以在这个情况下摩擦光滑的地面,就不可避免的发出声音等轮胎预热一下,变回正常 的弹性,就好了
当轮毂螺丝有松动的时候,下坡轻点刹车,轮子会发出细微的磕磕响声。如果是后轮螺丝松动,轮子的响声会通之后备箱放大,可能会被误认为是后车厢里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时,轮子行走中会发生晃动,在低速时会听到比较明显的咔咔声,此时,应立即停车检查轮毂螺丝。
冬天用车的一个类似于故障的正常现象。大多都是冬天爱出现。早上或者冷车,打方向盘的时候会有“哽哽”的响声,并伴随车辆轻微晃动,仿佛是碾在石子路或者压在冰楞上一样。紧张是不是车坏了······正解:天气冷了,早上或者冷车,方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声,并有可能伴随车辆轻微晃动,叫做阿克曼角现象,这不是故障,是正常现象,不会影响行车安全,无需到店检查!原因:阿克曼角度设计,主要是为了高速快速入弯而设计的!天气较冷,车辆刚启动时,大部分部件处于冰冷生涩的状态,加之中国使用的大部分是夏天胎,冬天会比较硬,更凸显了这个现象。在潮湿路面,冰路面,压实的雪路面更明显。行车十公里以上,或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象!另外,由于某些车型在部分国家有特定版本,比如加长轴距等现象,或改装轮胎轮毂减震,造成了阿克曼角与原底盘设计不匹配,也会导致异响出现。什么是阿克曼角?阿克曼角就是汽车转向时,外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。由于内外侧转向半径差异,因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点,才能保证车身转弯的平顺。
我的今年出现二次,都是在换前轮胎后 大方向会有你说的现象,过一段时间就没有了。我以为是新胎问题,上周做了动平衡 这周做了四轮定位,都正常,
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