“一入龙门深似海”，一旦开了头就难得收得住，这是我买雪铁龙的经验总结。2012年买了一辆手动挡世嘉，一直开到去年10月份，把它换了，换成了天逸。车换品牌不换，还是雪铁龙。再买车，其实考虑过BBA，拿二十多万还是可以买一个，没地么高端的款，奥迪A4L低配的、宝马X1丐版的、奔驰A级或GLA低配的。。。想维个面子工程，维不维得住是一回事，有没有那个必要，还是经过了一段时间的思考，觉得没得必要（主要生意上投亏一笔，10万块渣都不剩，挫了我买车的锐气）。后才考虑的还是继续雪铁龙算了，回到“本位”，没考虑大众、福特、雪佛兰这些，也还是对神龙的充分信任了

老世嘉倩影尤在



世嘉开出来的，这么多年了，身体力行地证明了它的忠实可靠，百折不怠


一张“老脸”仍如当年意气风发



法系的优雅线条永远都是那么宠辱不惊





车尾随时都有风情万种



内在就是个性，开辟自己的路，让别人无新奇可言

 

新天逸臻享流年



要了“独一无二”的百年臻享版（我以为2019款之后再无臻享，没想到还有2020，呃。。。是不想流走太匆匆的意思？）



去年11月初就把车搞到手了，现在发帖，首露



“金色”时代，百年的荣誉铸就



黑顶还是很酷的



我妈都能随口说出我车的特征了，我老姨问她在哪个位置，她描述的：停车场造路边那排，一眼就看得到，八字形尾灯，胖乎乎的一辆大白车子。。。

抓点还是抓得精准，改天我找我家五岁娃儿画的天逸车子，那个也是形象逼真，到时候传上来给朋友们品品，说明这个车是真的很有点嘿嘿





LED大灯，今年在山路上走夜路是深刻领会了它的光芒四射，优秀







加装的行车记录仪，车前的影像实时都在录，还可以当停车影像用，前后都有了



天窗控制区，阅读灯也在这块



车子每个零部件都做得很有个性



方向盘换挡、AI语音交互、蓝牙电话、定速巡航都有

空调出风口做得也很有质感



空间没说头，同级车子中算大的一匹了，我也坐过翼虎、土棺，没它空间大





前排座椅包裹感很好





两个杯架充分利用



扶手箱忒大，直接设计成个车载小冰箱就爽了



后排空调出风口，带12V电源、USB接口





皮的座椅，套子都不用了



再怎么说，比原来的车又升了档次，人生算是有进步。只是这个车子的中控屏不能直接连网用，有点拼不赢朋友的10万块新车，还要连手机carplay...