一、更换原因：
我原先有一个停车号码牌，硅胶材质的。原停车号码牌上的“临时停靠 请多关照”这八个字和手机号码映射到前挡风玻璃上，每次我观看右前方或右观后镜时就会看到映射的数字，非常的碍眼，影响行车安全。于是买了一个新的停车号码牌换上，解决这多年的困扰。
二、更换过程：
1、工作原理
取出购买的停车号码牌
1、工作原理
取出购买的停车号码牌
这是带的六组0－9的数字，用于组成自己的电话号码
停车号码牌和数字组合，就是这么简单的东东
我们仔细研究一下这个停车号码牌工作原理
停车号码牌的挡板和固定座有一个转子相连接，方便上下转动
来一个转子的特写：不锈钢材质，很耐用
用手指压动停车号码牌的上部，就可以隐藏和显示自己的电话号码了。
这是隐藏电话号码的情况：（反面）
这是半开半开状态：（反面）
挡板完全打开：（反面）
停车号码牌的底座两侧有3M胶，可以方便把停车号码牌固定住
2、号码粘贴
我们把挡板完全打开
我们把挡板完全打开
拿出给出的数字，我先放进一组0－9这10个数字。看数字卡槽放置数字是否贴合。
电话号码11位，还缺一个数字，我从余下的数组中，找到一个2数字使用
本来我想使用剪刀的。发现用手一撕就能撕掉，非常的方便。
数字太小，我的手大，这顿操作，有点笨拙
终于把用到的2给撕了下来。
看一看我撕掉的数字2两边没有多余的东西；原数组中也没有撕坏的，证明用手撕还是比较方便的
把撕下的数字2放入凹槽中
凹槽的前方空隙基本很小了
凹槽的后面数字空隙也不多。
这是完整的一组试验的11位电话号码
试验成功后，开始放置自己的电话号码，
往凹槽中放置数字电话号码时一定要把每个数字之间的缝隙挤紧
这是把11位号码放置完全的效果，仔细观察一下你会发现，最右面最后一个数字左上角和右下角有点变形了，说明前面的数字之间还有空隙，我没有把前面的数字放紧。
拿着停车号码牌来到爱车旁
打开车门，在副驾驶位前放置停车号码牌（选择位置一定要远离出风口，否则暖风经常吹停车号码牌，3M胶失去粘性，停车号码牌容易移动）
用毛巾把要放置的位置擦拭干净，保证无灰尘
揭掉停车号码牌下面的3M胶
用力的按压放在中控台硬塑料上，让停车号码牌牢牢固定住，安装完成。
三、使用效果：
这是安装后的效果。在前挡风玻璃前拍的照片：电话号码清晰可见；如果不想让别人看到电话号码的话，可以把挡板翻下，挡住电话号码即可。
这是安装后的效果。在前挡风玻璃前拍的照片：电话号码清晰可见；如果不想让别人看到电话号码的话，可以把挡板翻下，挡住电话号码即可。
我们再看一看停车号码牌是否能映射到前挡风玻璃上阻挡视线。从此照片看出虽然停车号码牌依然能到前挡风玻璃上，但是由于停车号码牌很小，基本不影响视线。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
2
快来回复楼主呀
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