车壳子上,划拉、刮蹭留下不少痕迹,这个只能怪自己。漆面不够厚实,是金杯的锅。然而四年多时间风雨摧残,车漆也没主动皲裂的
原装的四条胎开了五万多公里,全换了玲珑胎,胎纹又磨得差不多了,至少得破了10万才得考虑它正式退休
石膏板、铝天花、彩钢板、龙骨这些,在卖、自己也在装。各种规格,没个大点的车厢难以招架。然而又没有大本下,金杯小厢货这种担当上线。1.3L厢式瓦楞版舒适型,三万多块买得值
这边尾灯直接换了一组,路边摊没找到原配,将就配,亮就行
油水这些没出现过渗漏,发动机缸垫、气门室盖垫这些属于正常老化,有更换过一回。刹车片都是保养检查到该换就换,习惯发动机制动,刹车片也不费
装个二吨货,大梁、后悬钢板弹簧都刚得住。1.3的动力,够用的标准。开个小货未必还想当飙车党
有电子助力,方向打起之轻巧,车子反应灵敏,容易上手。 这么多年了,人车合一的境界基本上是达到了
槽点:越开噪音越大,发动机还好。就是各方面传来的,轮胎、车壳子、共振啥的
三万多块买个小货车,市区还带货,每公里耗个5毛油,能接受。每次保养都不贵,还可以。三大件毛病没有,够省心。现在噪音稍大点,也是可以理解。毕竟一分钱一分货,有功无过。但求2020也是平安顺遂发财年,一起平安一起发