开空后调怠速不稳，而且是最小1挡，就怠速不稳。4s店测量电瓶电压9.1，说启动会有困难，还有就是一直叫我洗节气门。。。我就是没洗，郁闷
推荐这个车目前买了也有一段时间了，开起来感觉还是挺好的。像我家是我开车，自认为自己对这种大车的驾驭能力是很不错的。
评价车型：奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
水珠滴滴答答
4.00分
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(共2楼)
可能是以下原因：1、节气门没有进行重新匹配。2、电控单元与怠速控制元件的工作不协调。3、废气管密封不良。可以采取以下步骤解决：首先清洗节气门。拆卸进气软管，打开点火开关（不启动发动机），将加速踏板踩到底（保持节气门全开）。在干净的布上喷上少许化油器清洗剂，用手指塞入节气门内进行擦拭。清洗后试车，检测仪进行检测，读取发动机故障码，发动机控制单元内无故障码存储。由此判断，可能是节气门没有进行重新匹配的缘故。由于对节气门进行了清洗，电控单元与怠速控制元件的工作不协调，则会出现怠速控制不精确、不稳定的情况，如怠速忽高忽低、怠速不稳等。虽然清洗节气门后节气门电位计的特点没有变化，但在相同的节气门开度下，进气量已发生了变化，其怠速控制特点也就发生了变化，因此需要对节气门进行基本设置和初始化。
电瓶电压9.1V？开玩笑吧，这电压电瓶已经废了多少公里了节气门脏容易导致怠速不稳，最明显就是D档踩住刹车时，转速指针上下浮动
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