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1.8大辛巴起步阶段相比1.6小辛巴起步阶段的加速感强的多吗?
2019-12-12 17:42
哪位朋友说说-大辛巴想比小辛巴的动力优势表现在哪里些地方?起步,加速,开空调?谢谢!!
标致4008
3.68
良好

推荐优点: 最早看到4008新车的时候,我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观到内饰、从设计到材质充斥着非常典型的法国风。全车线条夸张大胆、内饰设计前卫时尚、材质高级感强,这些都是标致的拿手好戏。言简意赅的说,东风标致4008从内到外透露最多的至于,这款充满品位和品质的SUV适合什么样的人群购买,我想还是适合那些对艺术、时尚有敏感嗅觉,不落俗套,外表时尚内心保守的人群。在满足实用性的同时,又对自己身边的事物有品质上的刚性需求。THP系列发动机:从升蓝计划引入THP系列发动机开始,东风标致就完成了从三缸1.2T、四缸1.6T/1.8T的动力总成布局。而且,在同级品牌中,这三款发动机都属领先,特别是屡次获奖的1.2T和1.6T两套动力总成,几乎是目前国内1.6L及以下排量组中最强动力系统。同时,爱信的6AT变速箱虽然在换挡速度上并不领先,但在顿挫感的抑制上表现较为出色。 缺点: 其实从目前的国内SUV市场来说,搭载四驱系统更多的成为了一种装饰或者噱头,因为满大街跑的SUV真正走进乡间小路的机会少之又少,于是乎才衍生出城市SUV这个细分市场。而广大消费者需要SUV的一个主要原因,就是较好的通过性,但一辆车的通过性并不是单纯依靠四驱来决定,前后离去角、离地间隙、通过角才是最大的核心。当然,没有四驱系统的SUV肯定会让部分跑工地、城乡结合部、酷爱撒野的消费者放弃选择。目前整个SUV市场的竞争离“刺刀见红”只有1毫米的距离,整个SUV市场的终端价格下调非常明显,奇骏可以给出16万的成交价,甚至连SUV常青树途观也在换代前极为罕见的出现了终端降价的现象。

评价车型:标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

京铁青年

3.25分
查看374位真实车友评价
回复 (共10楼)
沙发 3G妹妹
同问,坐等解答
2019-12-12 21:53:04 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 假小子DFF
没实测过。不过从数据上看,1.8t的动力还是比1.6t的强悍些。这肯定影响起步加速开ac。
2019-12-12 22:00:37 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 狙击手1937
当然没有小狮子起步利撒,和CRV的CVT起步差不多,有迟滞大概2秒
2019-12-12 23:31:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 huoshen602
起步不明显,应该高转速区间会有点区别,所以当时选了1.6,够用
2019-12-13 00:36:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
1.8起步提速很利落
2019-12-13 20:24:29 来自 PC端网页 来自太平洋app
1.6反应还是慢,当时试驾的顶配,1.8确实跟脚,响应也快一些,提车时买的1.6!17款的,2年多了,当时的价格真不便宜,现在购车果断1.8
2019-12-13 21:11:15 来自 PC端网页 来自太平洋app
1.8T的百公里加速好像是8.27秒!
2019-12-13 21:37:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 tucsonfans
今天去试驾了一圈1.6的小辛巴,起步还好不觉得墨迹!符合我的心理需求
2019-12-14 17:46:13 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 lixiaojiayou
现在满大街混动车,人家起步都是窜出去的。坐了同事的秦,自己开车看淡了许多,不和别人抢起步。
2019-12-14 23:37:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
老实说,起步阶段感觉差不多,都是肉
2019-12-16 12:33:45 来自 PC端网页 来自太平洋app
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