车辆行驶跑偏首先我们要搞明白跑偏的故障现象，正常行驶工况下，汽车在平整路面直线行驶，速度不太快时，手轻扶方向盘（切记不是松开，因为有可能因为路面高低起伏，轮胎附着力的关系，车辆会改变行驶方向）它就能直线行驶，这是正常的；但是当我们摆正方向盘时，汽车就会自动向左侧或是右侧行驶，感觉有人在向左或者往右拽你的方向!这个时候汽车就是跑偏了!相信我们大部分人首先想到的解决方法就是：四轮定位!没毛病!虽然造成汽车跑偏的原因有很多，但一般都是通过四轮定位数据来判断的，其次胎压不足、轮胎问题、减震问题、拉杆或是悬架部件变形问题等都会造成汽车跑偏的后果。只有先把这些问题解决了，然后再做四轮定位，这之后才能彻底解决跑偏问题!四轮定位一、车辆行驶方向盘抖动行驶抖动又细分以下几种：1、动平衡80-120迈行驶抖动，高于或者低于这个区间故障消失，那我们应该先检查四轮动平衡，这也是身边朋友遇到最多的，比如轮胎平衡块脱落、补完轮胎未做动平衡或是一些路边小店动平衡机器测量不准。动平衡机2、轮胎及轮毂这种情况也比较常见，造成轮胎轮毂变形的原因是平时不注意驾驶细节，比如轿车走一些烂路速度过快，上下道路牙子，以过快的速度过减速带等都会造成此故障现象的出现。我们可以把前后轮胎对调一下试车，观察。有条件的可以从其他同一款同型号车辆对调试车检查。变形或异常磨损还会造成行驶是噪音过大，类似嗡嗡的声音，随着车速增加频率也会增加，直到淹没在风噪里。这种情况我们建议直接更换轮胎及轮毂解决故障。轮胎异常磨损二、高速制动方向盘抖动这种故障现象通常是刹车盘异常磨损造成的，通常情况下刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米，车辆在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。速度越快，踩刹车时抖动的越明显。方向盘抖这种故障需碾磨前刹车盘（有条件的可以直接更换新的），刹车盘在正常磨损后超过极限厚度，必须更换。另外，如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度，那么用机床加工一下摩擦表面，使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后，即可重新使用。制动盘及片当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘。注：当两侧刹车盘（鼓）使用了差异牌子或差异的规格，造成了摩擦效果差异，致使两边刹车效果不一样，会导致刹车跑偏，制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片（蹄）同时更换，以保证同样的刹车效果。需要更换的制动片三、高速加速时方向盘抖动当我们高速行驶时踩油门踏板加速时，方向盘抖动，松开油门踏板，现象随即消失，这种情况通常是因半轴变形或旷量变大造成的，这种情况占少数，解决方法也只能更换半轴解决。左右半轴通常情况各种造成方向盘抖得情况就以上几种情况，具体问题具体分析，避免以上情况的发生就是平时驾车多注意细节，比如慢过减速带、不上下道路牙子，走烂路减速通过等等，这些身边老司机经常唠叨的小事，别等爱车出现状况需要花钱时才想起来。