还好吧!看你什么遍准了 !常规保养就是正常换机油，机油滤芯，然后看情况换不换空气滤芯和空调滤芯!价格和你选择的机油有关系!

我们知道，购买汽车，一般都要被征收各种税，正是因为征收税种的差异，导致了同样一款车型的国内生产版本和国外进口版本在价格上存在了巨大的差异，比如配置几乎相同的2015款国产路虎览胜极光2.0T智耀版（指导价46.8万）与进口的路虎览胜极光2015款2.0T耀享版（57.8万），价格就差了11万。这11万的差价，要详细算出来是比较难的，但为什么差价会这么大，主要是因为进口的路虎览胜极光比起国产的路虎览胜极光.多了以下几种税：关税：到岸价格×25%，而25%是国内征收的进口汽车的税率。消费税：消费税率跟汽车发动机的排量有关，所以就有了差异排量，差异税率的政策。一般来说，进口汽车被征收的消费税分成这么几个档次，（1.5升以下）×3%、（1.5-2升）×5%、（2-2.5升）×9%、（2.5-3升）×12%、（3-4升）×15%、（4升以上）×20%。那么以一辆发动机为4.0L排量的进口车进入国内的价格就是：报关价 裸车价×25% （报关价 报关价×25%）×15% 【报关价 报关价×25% （报关价 报关价×25%）×15%】×17%=报关价×167.8%，相当于翻了1.7倍，如果进口车型发动机排量更大一些，那么这个倍数会更高，所以，你可以理解为什么哪些国外卖100W的大排量超跑，进入到国内为什么会卖几百万了吧。你以为进口车比国产车贵仅仅是多征收了这几种税这么简单？这还不够，除了这几种税之外，还有运输价格、通关价格、商检价格、银行价格、选装件价格，还有经销商的利润，另外，部分车型还被征收反倾销税、反补贴税等等……于是乎，你看着一辆进口车，国外卖这么便宜，进入国内就卖这么贵，就是以上所有的原因造成的……