备胎不用时胎压一般会打得高一些便于保存，请问小伙伴们，发生爆胎换备胎，需要放气至与其他轮胎气压一致嘛？
推荐优点: 油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说。还有发动机，本田的发动机技术有保障，这也是我们选择锋范的一个重要原因。
缺点: 其他的都挺满意的，一定要说的话就是噪音有点太大了，尤其是上高速的时候胎噪太尴尬了，音响开着就比较好一点。
评价车型：锋范 2015款 1.5L CVT旗舰版
我宠坏了你
4.63分
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(共7楼)
这个是不需要的，就直接换上备胎，正常的使用即可，如果不是全尺寸的，最好不要长时间使用
不需要的哦，备胎的气压如果是非全尺寸的哪种要求也是不一样的。如果是全尺寸的可保持一致。
车型不一样，但一般备胎是3.0左右，而且用到备胎的时候极少，可以无视差这么点胎压，全尺寸还好，现在哪种小轱辘的你能开多快？趁早补胎才是正理
你想的太多了，备胎就保持原来的胎压，如果出现问题的话，临时更换之后不会有问题的
是的，车辆的备胎的胎压一般都偏高，如果是更换成备胎使用，需要适当的释放车辆备胎的胎压，另外如果是非全尺寸备胎只能临时取代使用
如果时非全尺寸的不需要降低胎压本来就和全尺寸的不一样大，全尺寸的要和其他胎压一样
平时少打理车子的，备胎胎压确实要打的比主胎高。一般打个3.0足以。因为备胎不用，哪怕是全新胎，时间久了也会少气。就算你刚打了3.0，又用上备胎，也不用去特意放气。备胎只是临时使用，一般也不会用久的。
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