初冬的清晨，送孩子上学回来的路上，给大胡子拍个照片留念。发现致炫还是很上镜的，停在哪里都是美丽的风景。
同事跟我买的一样的车，哈哈！
加装高音头100大洋。加装后门喇叭100大洋。改装后高音变得更加清澈了，中低音变得更加饱满了。就好象练武之人打通了任二脉，音质好的不要不要的。
直接上工具。电工胶布没有拍上，必不可少。就这么点工具也敢拆车也没谁了。
直接上工具。电工胶布没有拍上，必不可少。就这么点工具也敢拆车也没谁了。
马家准备的线束。高音连线和后门连线。做工很好，可以实线无损对接。
前门高音头位置。这个很简单。直接拆就行了。
注意取下固定卡扣。一个塑料一个铁的。
看图看图拆车门。这个很多大神介绍的都很详细，就不多说了。
门板只有一个开关。
最后两颗螺丝。
用力，用力，用力，扣下门的扣板。这个没有什么经验，就是暴力。
连接好无损线，接上高清头，就是这么简单，按起来效果还是很不错的。明显能听出高低音层次感。感觉现在声音不是脚下了，提升到胸部位置了。
先预收的原装喇叭。标准风田原车喇叭，虽然很轻，但是音质真比很多品牌，拆车喇叭好很多。
这次说下改装的重点。两门之间的这个开关，拆好了就是成功的一半。今天主要详细说这里。
这里是前后门的连接，有防水作用，里头有开关。一定注意，不要弄破了。用螺丝刀轻轻的翘起一个角。看见里头的开关，然后一点儿一点儿的取下橡胶套。
先拆拆拆，做下前期的准备工作。以前人的帖子都已经说的很详细，就不介绍了。
去掉胶套就是这么个开关。这个开关是前部和后部的连接枢纽。一半连接前部的主机，一半连接后门的喇叭线束，这里一定要多观察，细心，很多自己动手车友这里拆坏了。
去掉胶套之后，开关上部和下部各有一个卡扣，图上画黑线的位置。用准备的铁丝或者锥子摁住一点一点的取出。注意上下各有一个卡扣，一定不要弄断了，以前改装的10个有8个都是坏在这个位置，到最后用玻璃胶粘住。这里一定要先观察再动手。
打开的开关顺后门音箱孔位置取出。准备穿后门，音箱连线。
穿铁丝，准备拉线
拉过的音响线束。把线头上的触点放在这个开关里。
重点，重点，重点。这里必须把这个开关用起子挑起来。才能把触点放在这里。只有这样才能和车前部实现无损对接。我以前没接触过这个，研究了半个小时才研究明白。一定不能用暴力，一定要轻一点，轻一点。轻一点儿。
第1次装没有经验把保险带装在里头。后边引起了很多不必要的麻烦。
原车的收音机。这次不做改动。面板拆下时堵上出风口。防止螺丝掉到出风口里。
尾部只有一个一个口，留给后门音箱线路。到此基本完工。
车门时卡扣有很多会留在门上，螺丝刀子或专用工具都能取出来。
有专用工具会好很多。
后门防撞梁还是很粗的。
原厂隔音棉，很厚，还是有一定作用，这次也就没专门对四门进行隔音。
学习下前后音箱平衡，很多都说改完声音前后不一样大。
终于找到平衡点了。这次小改收获了意想不到的效果，音质提升很大，同时也对致炫的内部用料以及装配有了大体了解，材料没有因为是经济型小车而偷工减料，门板经过多次暴力拆解也没变型，连个卡扣也没损坏，这点不服不行。这也为后续的改装增加了信心，也希望有经验的车友多分享经验，共同发现致炫的美。致炫非常的实用，适合日常代步，有意愿的小伙伴可以考虑新款国六版本的致炫，广丰品质真心不错。
YARiS L 致炫
3.70分
良好
推荐优点: 主要是价位适合，外形中规中矩，不算时尚，选择了红色的小致，颜色很鲜艳，适合我。有了代步车出行真的方便很多，下雨天送孩子上学也不用发愁了。原来学车时学的是手动挡，感觉开车好麻烦啊，现在再开这个自动挡的车感觉就是傻瓜式，太好上手了。两厢车，经济实用，停车倒车也简单方便。 缺点: 没有行车电脑，看不到油耗，油耗得自己算，女司机根本顾不了这些。再有就是起步时发动机声音有些大，中段就比较平稳了，发动机声音也趋于稳定。最近发现天气热了，发动机声音小了一下。A柱有些宽，拐弯时稍有些挡视线，头摆动要大一些。
评价车型：YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫动天窗版
炫炫小公举
5.00分
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