40码以内有明显较大的发动机噪音,1挡升2档在15码左右,2档到3档必须达到32码才升档,这个跨度也太大了吧,动力输出一点连贯性也没有,噪音还大,如果降低升档车速噪音也会小,动力输出持续性也会变好,开的也会更舒服,现在低速开很容易让人烦躁!是我的01这样还是所有的都这样?本人才5000公里,朋友1.2的速腾都说我这个低速发动机噪音大,他的几乎听不到发动机的声音,一直在嘲笑我,很难受
推荐优点: 1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。
缺点: 1、车机系统尽管是安卓的还是启动比较慢的了,4G信号不稳定;2、原厂配的机油太稀了20W,特别是在南方地区使用就不是太好了,建议改为30w的比较好;3、后窗玻璃在完全关闭后用力左右摇动有空隙松动(我不知道是不是个案);4、排气管建议不要隐藏和向地上喷,外观不美观不但还不环保,经过施工路段喷得满天都是灰啊!!!!! 5、车头车机感应雷达偶尔会退出工作。
评价车型:领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI
nn13
4.13分
查看190位真实车友评价
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(共16楼)
都一样我还挺喜欢 发动机低速的 这个嘟嘟嘟的声音的
不上2000转基本听不到发动机声音啊,3000转才比较有感觉,你踩到多少转才换挡
我一直极力推荐领克车,结果档位衔接和噪音控制比他那便宜好几万的车差了那么多
老哥,小弟家境贫寒,飙不起车,朋友的速腾1500转就换挡了,动力衔接很舒服,01的2升3要2000转,噪音大,有顿挫,连贯性很差
同级别比较呢?2.0t的大众,哪个正常行驶能听到这么大的发动机声音?
你们说声音大的,都开的什么豪车呢?我感觉还可以呀!
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