换了b12 hr蓝簧。前后1.5指。现在30-40元区间加速就抖。说是半轴问题。但是没改之前就好着呢。改了就抖。装配肯定没问题。别的也都检查了。就是不知道啥原因。修车的说她遇见过说降低了就抖。恢复原厂高度就又好了的。 我看论坛上思域有几个也是 降低就抖。恢复就不抖。那这还怎么改避震。不可能改了避震每个人都抖吧。 也有的换了半轴就好了。关键是 半轴没改避震之前不抖啊。难道是因为低了半轴角度不一样了 磨损位置不一样 所以抖?
推荐以前和老婆商量了几次,觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆,它的驾驶感受是很好的。
评价车型:福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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(共15楼)
也不多啊 前面之前2指多一点 现在1.5指。我看还有比我低的也不抖。是不是因为磨损的角度变了。所以抖 换个新半轴没有磨损任何角度都不抖?
改了40扁平比胎 和短簧 开在路上碰到刹车和油门踏板能感觉震动有点大 正常吗 是不是没做四轮定位原因 还是是正常的呢
不管有没有关系你换了避震降低车身李子串就需要更换,真事,换完肯定更爽
我现在主要是抖 李子串都是小事。主要是现在加速抖 头疼
悬挂变矮,看过半轴位置吗?球笼位置下降太多肯定会出问题
降低悬挂参数就全变了,都是相互影响的,没有底盘专家级别的难分析你这毛病
道理是这个道理 变低了半轴角度肯定有变化。关键是别的那么多车都降低了 或者气动更低 他们半轴角度变化更大 他们都不抖。我这降的也不算太低 之前2.5现在1.5指
道理是这个道理 变低了半轴角度肯定有变化。关键是别的那么多车都降低了 或者气动更低 他们半轴角度变化更大 他们都不抖。我这降的也不算太低 就比之前低了2cm
你确定安装过程没损坏半轴啥的?有条件找半轴aba试试再说吧,光动嘴也解决不了问题
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