把互联版的天窗取消换成气帘销量肯定会好许多,现在只有顶配车型才六气囊,人家卡罗拉全系8气囊了,等到中保研测试就***了,要是垫底了,那就更难卖了,不知道起亚怎么想的,现在大家都比较专注安全了,还一味的整没用的!
优点: 说实话,这辆起亚K3是我看中的,价格便宜,性能好,配置好,安全性能好,从销量上就能看得出来大众对它的认可,老百姓开车就是为了皮实耐脏,开的时间越长,它的价值就越高,毕竟有了遮风挡雨的车,出门就方便多了。
缺点: 一开始的时候,我还不觉得减震有多硬,只有在高速减速带或者是泥泞的路面上,才会出现这样的情况,尤其是坐在后排的人,肯定会因为颠簸而不舒服。
评价车型:起亚K3 2021款 改款 1.5L CVT青春版
Jupiter_an
4.88分
查看3897位真实车友评价
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(共11楼)
比大众好太多了,在中国的合资车我真没见过几个在中保研测试合格的,
我买了互联过几天提车,本来想买新锐,就看互联版是液晶仪表盘,座椅可46放倒才换互联版,天窗这玩意真心不喜欢。我宁可没有 ,哪个便宜一千我也愿意,按我来说是真没什么用
过完年降三万多肯定有,东莞的路上竟然没见过新款车,销量太差了,
20万以下标配8个气囊的除了丰田也没几个,再说同级别的丰田发动机弱的很,还比K3贵好几万
起亚kxcross多少钱啊,还降三万多,你做梦呢吧!
座椅通风好像是1.5L顶配才有,1.4T又没有。安全气囊确实是比较少……
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