搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢
体验飞行的快感,林肯飞行家试驾体验
2019-12-31 09:21
本帖被收录进精选日报-金牌试驾员
并获得1000金币
       你想体验飞行的感觉吗?就在不久前,我体验了一次行云流水酣畅凌厉的飞行感受,不过不是在云层之中,而是在陆地上,我驾驶着林肯飞行家查成交价|车型详解)这款中大型SUV,紧贴地面行驶,出色的动力性能给我的感受,仿佛在云端穿行一般,轻快无比,让人肾上腺素飙升,刺激而又平稳。即便现在,坐在电脑前,我依然能回味出飞行家那种无与伦比的动力性,令人回味无穷。它,起名飞行家,确实名副其实!
    林肯作为美系豪华品牌,以总统之名为品牌命名,凸现了不平凡的尊贵身份。这款中大型豪华SUV,也经常被用来与奔驰GLE进行对比,我的亲戚就有一辆奔驰GLE,个人觉得,两车在豪华与科技感方面都有着各自的领先优势。不过林肯在国内的知名度并没有奔驰高,毕竟奔驰在国内深耕细作了许多年,而就驾驶体验与车内豪华感、科技感来说,林肯飞行家绝对可以跻身一线豪华SUV阵营。
 
   目前,林肯飞行家采用纯进口的方式进入国内,有燃油与PHEV版本可供选择,燃油版共两个版本,售价62.88万的尊享版和售价68.88万的尊雅版,体验的这台林肯正是高配的尊雅版车型,动力系统没有差别,但是配置上会更加丰富,档次感更加强烈。
     正如开头所说,林肯飞行家给我最大的印象还是它的提速性能。这款车搭载3.0T的V6发动机,匹配10挡手自一体变速箱,动力参数表现亮眼。在起步阶段你就能体会到它不俗的加速性能感,它的油门踏板调教的非常轻快,即便你右脚轻轻的搭上去,也能感受到生猛的动力。基本上动力是一点就有,深踩油门推背感则变得极为强烈,在不知不觉中,车速飙升到120也是非常正常的一件事。
   飞行家的动力强劲,在发动机运行过程中,你能感受到活塞做功时发出的沉稳声音,声线非常好听,你绝对会爱上这台发动机运行时的饱满声响,令人欲罢不能,只好继续踩塔油门,而随着踏板的踩踏,机器的声响会更为动听,成为一个令人振奋的循环。
在冬天的季节里,体验这么一台舒适性极高的林肯飞行家,简直是一种享受,比如它电加热的方向盘,为你在这个冬天里带来温暖。林肯飞行家的方向盘尺寸很大,十分粗壮,而用来控制这台大家伙却十分轻巧方便,指向性也极为精准,随时准确的控制车辆的行驶路线。
车内的静音控制效果出色,除了使用扎实的降音材料之外,主动降噪隔音效技术和双层隔音玻璃的加入,无疑也起到了很好的噪音隔绝作用。再加上音质效果极为出色的锐威音箱系统,在车内带来一场听觉上的盛宴毫不为过。
10速手自一体变速箱的挡位足够丰富,进一步降低了油耗,这款车的工信部综合油耗在9.6个油,对于这台大家伙来说油耗不算太高,不过对于购买者来说,既然选择了它,自然对油耗也不会太过在意。而10速变速箱最大的好处则是为驾驶带来了更平顺的感受,而事实上,这款车在换挡逻辑与平顺度的设定上,与整车3.0T的发动机匹配的极为出色,你基本上感受不到顿挫感。
林肯飞行家配备了道路交通标示识别功能,当行驶时位于后视镜背面的摄像头拍摄到交通标志,系统将显示被识别为本车指定的标志,包括车辆限速标志。交通标识智能识别系统设计仅用于提供驾驶辅助。可以说整车的智能化程度还是挺高的,提升了驾驶的舒适性
出色的底盘系统也是林肯飞行家值得称道的地方,它拥有全时四驱系统,前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂系统,同时具备软硬调节的可变悬挂,行驶中那种优异的质感,从每一次转弯,每一个细小的颠簸路面都能感受到
飞行家搭载林肯标志性的星辉式中网、自适应远近光LED大灯、20英寸涡轮造型超大轮毂、相比同级别车型更长更大的车身尺寸、贯穿式LED尾灯等,它的外观设计相比奔驰GLE更具奢华气场的元素。同时相比起奔驰GLE,林肯飞行家的车身尺寸和轴距全面占优,从视觉上能提供更强的冲击力,同时也能获得更好的乘坐与后备厢空间。
林肯标志性的星辉式中网,使用全镀铬材质精心打造,中间嵌入林肯星芒车标,突出一种豪华与精致感,也让整车凶猛的气势营造的更加充足
飞行家的外观线条使用并不锐利,整车线条柔和,主要是通过光影交错的感觉营造立体感,这种设计方式对设计师的考验更强,对于豪华车系那种气势与底蕴,以及与众不同的独特设计方式,都有很好的体现
飞行家的车身长宽高:5080×2022×1759mm,轴距3025mm,最小离地间隙164mm,车重达到了2053KG,属于中大型SUV,它的尺寸雄壮,通过性良好,极好的保证了家用与商用的各种需求
大灯组采用矩阵式设计方式,包括下方的雾灯组,全部使用LED灯源,对于射程与照明亮度都有很好的帮助,也符合这款车豪华的定位
林肯飞行家将优雅气质融入周身“飞行线条”,车顶轮廓向尾部收敛下倾,底梁线条向后升起,一升一降,赋以车身跃然而起的动感之姿。
20英寸涡轮造型超大轮毂,看起来气势十足,涡轮的造型也更加符合飞行家这款车对飞行的理解方式
尾部D柱使用了全黑涂装,营造了悬浮式车顶的设计方式,将时尚与精致引入到了这款林肯的豪华车系设计之中
前翼子板上AVIATOR的铭牌强调了飞行家的车型语言
美系车总是会做出一些与众不同的设计方式,特别是在豪华车系上,这些细节上会更加凸显出您的品味与独特,比如这个隐藏开关的门拉手,你不会想到它的开启开关位于把手内侧
牛角式的后视镜镶嵌在门板之上,而不是位于A柱,这种设计方式可以为驾驶者带来更好的视野
并线辅助系统
飞行家在B柱上集成了密码触控屏,它就像一台私人手机一样,可以随时为你带来隐私的空间,也更加具有科技感
尾部的设计以简洁宽大为主基调,方正的轮廓线既突出了刚毅之感,也带来了更好的驾乘空间。而一体贯穿地平线式LED尾灯,令外观更显稳重平和,成为尾部设计中最亮眼的存在
美系豪华品牌在灯组上从不吝啬,采用的是全LED的尾灯设计,粗壮的尾灯组在亮起后的效果也是足够炫目
双排双出的排气口,全原装打造,匹配这台3.0T的V6发动机,毫无哗众取宠之感,一看就是不好惹的角色
林肯飞行家顺应当下潮流的简约设计使得中控台看起来更加精致整洁,10.1英寸的悬浮式中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足;大面积真皮包裹和顶棚Alcantara材质更具奢华的视觉效果与触感;同时林肯SUV一贯的舒适体验配置也未曾缺席,尊雅版车型配备诸如30向调节的真皮座椅、整车14个扬声器的锐威Revel立体环绕音响系统、七座舒适座椅、可使用手机操控车辆的“智能手机钥匙”功能等,可提供更出色的舒适性体验;相比起奔驰GLE,林肯飞行家在配置上更丰富,同时在座椅舒适性方面也更出色。
三幅方向盘如外观一般粗壮,真皮材质的包裹手感更加出色,而拥有的电加热功能则让你的这个冬天更加贴心与温暖
对于这么一款动力强劲的车型来说,换挡拨片从不会缺席
一键启动按键位于方向盘右侧的中控台突出的地方,而旁边就是10.1英寸的悬浮式中控屏幕
灯光控制区的设计也是满满的奢华质感
飞行家的油门踏板采用地板式设计方式
12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足,显示细腻,分辨率极高,信息的显示十分丰富,也更方便驾驶者获取车辆信息
10.1英寸的悬浮式中控屏幕,尺寸很大,分辨率也是极高极好的,在功能性上拥有车联网技术,支持导航、多媒体、蓝牙、手机互联等多种功能,同时也配备了语音识别控制系统
配合Co-Pilot360升级版驾驶辅助系统集合多项驾驶辅助技术,包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞预警系统、带两侧来车预警功能的BLIS盲区监测系统、车道保持辅助系统、后视摄像头和自动远光灯控制,可以获得超越同级车型的舒适性驾乘体验
语音控制按键位于方向盘左手10点钟位置,操作起来也是十分方便顺手的
钢琴式的换挡按键更好的强调了豪华车系的格调,美系车对一些细节的把握总是别出心裁,突出一个人的品味与不凡。匹配的是10挡的手自一体变速箱
由于换挡机构采用按键式设计,让整个中央通道的设计呈现出简洁化的设计风格。林肯飞行家将空调控制区、中控屏实体键区以及座椅电加热、通风的功能集成在一起,整合在一块功能丰富的控制区域,密密麻麻的按键也更好的突出了这款车不俗的车辆配置
中央通道区的盖板打开前十分简洁,看起来极为清爽,而打开之后则集成了很大的储物格与杯架区域,而且在杯架的底部集成了环形灯带,这些细节的把控总是出人意料,更好的突出了人性化设计
驾驶模式切换也是飞行家的特点,包括防滑、运动,节能,标准,复杂路况等多种驾驶模式,以应对不同的地形情况。切换旋钮位于自动驻车键的右方,每一次切换都会在液晶仪表盘上进行功能显示
对于飞行家这款中大型SUV来说,尺寸方面你完全不用担心,空间上极为充裕,无论是商用会客,还是家用出行,它绝对可以满足你对空间的各种需求
双层设计的中央通道,在下层也设计了一块很大的储物空间,并且加入了防滑设计
中央扶手箱的空间也足够充裕,侧面的夹板可以用来放置手机,同时集成了手机无线充电功能
手套箱的空间足够大,阻尼设定十分舒服,内部集成了植绒设计,更好的突出了舒适性与豪华感
全景式大天窗必不可少
座椅使用真皮材质包裹,目测是头层牛皮,手感极为厚重扎实,经过了打孔处理之后可以更好的通风与加热,以带来舒适的乘坐感受
车门的开启方式也比较独特,采用的是按键式的设计,而不是传统的车门拉手
20向调节的真皮座椅、整车14个扬声器的锐威Revel立体环绕音响系统,都为飞行家带来了顶级的舒适性驾乘感受
后车门的外开角度很大,更好的方便乘客上下车
飞行家采用2+3+2的7座座椅布局,后排座椅支持靠背调节与前后调节功能
飞行家支持四区温度自动控制,驾驶舒适性极高。在后排可以独立控制空调、座椅电加热与通风功能
后排拥有USB、Type-C与逆变器,充电接口配置十分齐全
中央扶手箱集成储物格与杯架设计,并且加入了植绒设计与充电接口
第三排座椅甚至拥有头枕设计,更好的强调舒适性,头枕可通过旁边的拉手放倒
灵活多变的座椅布局方式,带来更方便的乘坐与储物体验
后备箱空间表现充裕,如果放倒后排座椅空间上会更有保障,以满足不同的空间需求
后备箱右侧集成三排座椅的电动控制开关,以完成座椅的放倒与立起,同时拥有12V电源接口
电动后备箱支持感应开启与位置记忆功能,突出舒适性与便利性
林肯飞行家全系搭载3.0T V6动力系统和10挡自动变速箱,拥有最大355匹马力和553N·m最大扭矩。同时飞行家尊雅版配备可调节软硬的悬架系统,配合Co-Pilot360升级版驾驶辅助系统以及出色的主动降噪隔音效果,可以获得超越同级车型的舒适性驾乘体验。相比起同价位奔驰GLE,林肯飞行家都拥有更好的动力响应,无论是行驶静谧性还是平顺性都要优于奔驰GLE,同时在价格层面,林肯飞行家的售价也更具吸引力。
白色林肯飞行家
相比奔驰GLE,林肯飞行家在空间、豪华、舒适体验和丰富配置方面有一定优势,是一辆更宜家宜商的车型。对这个价位车型感兴趣的朋友一定要去体验一番,感受一下陆地飞行的快感!谢谢看帖与支持!
飞行家
4.28
优秀

因为这是我第五辆车,所以买车前是对比过很多数据,宝马x5、奔驰GLE、奥迪Q7,我把它们的参数全部在线对比了一遍,飞行家的这个配置在其它三个品牌里都要顶配才有,而且其它们的扭矩都还没得飞行家大,车身也都没有飞行家长,外观就更不用说了,个人觉得吊打那三个牌子,不知道大家有没有过对车的各个视觉观察,有的车是静止的时候好看,有的是跑起来好看,但是飞行家两者都完美,个人觉得有一点心里让我不舒服的就是前挡风玻璃太脆弱了,一个月内有两次上高速都被很小很小的石子把玻璃打破了,4s点的接待工作人员都被我说得很无语,我以前几万的、十多万的、二十多万的,跟在大货车后面被石子打的哐当响都没有任何一辆车的挡风玻璃坏过,虽然这个事让我心里很不舒服,但是这个车的优点始终是优点,不影响我对它的热爱😀😀😀总之它的动力、外观、内饰、性价比,都绝对是爱车人士喜欢的,特别推荐跑山路的时候在运动模式下超车,那总秒掉一串串车的速度太爽了😀

评价车型:飞行家 2022款 3.0T V6 四驱尊雅版

mb526162

4.62分
查看58位真实车友评价
回复 (共187楼)
沙发 三眼编辑
您的帖子“体验飞行的快感,林肯飞行家试驾体验”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
2019-12-31 09:36:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 用户被锁
用户被锁,内容屏蔽
2019-12-31 09:52:20
地板 順⑦自ran
总体来说还是比较不错的性价比高大气时尚可以考虑一下,舒适性价比高可以考虑一下林肯,
地下室 小柚也疯狂
精彩分享 好贴 预祝新年快乐
2019-12-31 10:56:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
用户被锁,内容屏蔽
2019-12-31 11:11:22
林肯车不错,欣赏一下楼主的试驾体验,支持一下楼主
8楼 权哥
恭喜传说哥好帖入选精选日报
用户被锁,内容屏蔽
2019-12-31 14:13:59
10楼 yzcls
支持一下
2019-12-31 15:16:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 PC44127293
必须支持
2019-12-31 15:18:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
河水清了,树多了,路通了,岸美了,湿地、湖泊更是越来越有魅力,现已是一个天然大氧吧。
13楼 破军师
这个帖子写的不错,必须顶一个,希望楼主多多写这种精彩帖子,支持你。
14楼 093山炮
看了你写的论文,真的不错。很大家学习的地方,继续加油,能给大家带来更多的新鲜事物。
15楼 用户被锁
用户被锁,内容屏蔽
2019-12-31 15:58:10
16楼 lypysunbin
支持一下
2019-12-31 16:16:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 qz33462797
就看看不说话
2019-12-31 16:35:02 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 马赛回旋
虽然长度傲视同级,但流线型下降的设计和悬浮式的车顶使它看上去十分修长,完全不臃肿,用独特的“飞行姿态”营造出如同飞行器机翼掠过天空时的瞬态美。在车尾,已成为行业设计风向标的“一体贯穿地平线式LED尾灯”再一次得到进化,使线条更为舒展,散发出独特的魅力。
19楼 泰龙
的确是高端大气上档次啊
展开更多回复 打开App 查看更多精彩回复
首页 > 论坛 > 林肯飞行家论坛 > 正文
187
快来回复楼主呀

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
取消 发送

回复