过了首保了，跑了4200，车行驶30分钟后怠速还是会保持在1000，你们的什么样?
推荐优点: 凌派的造型时尚大气，内部空间在同级车之中稳居第一，1.8L的动力对于A级车来说，家用代步绝对足够，比大多数1.6的A级车更加出色；日资品牌的车保养也比较经济实惠。A级车的价格、B级车的空间、媲美2.0的动力、1.6L的油耗是凌派几个较好的卖点。
缺点: 对于绝大部分凌派车主来说，避震硬是它最大的缺点，过坑洼路或减速带时，这一缺点表露无疑。原车灯也相对较暗，需要后期的升级。
评价车型：凌派 2015款 1.8L 自动豪华版
o东莞三少o
4.38分
查看1849位真实车友评价
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(共10楼)
怠速有点偏高了噢，找个师傅帮你试车看看呗，一般正常怠速800转左右
汽车怠速过高的原因的有很多种故障原因的也五花八门，有节气门卡滞，关闭不严；附加空气阀故障；怠速控制阀故障；水温传感器故障；空调开关、动力转向器压力开关故障；曲轴箱强制通风阀故障；进气系统漏气；发电机充电电压过低。汽车怠速过高一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的，造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障、真空漏气、发动机控制单元故障或匹配设定问题等，下面我们详细了解一下
你这个如果是行驶了30分钟上，怠速还是在这个1000的话是有点高的啊，如果是气温比比较低是会的。
三缸机正常的啦，凌派的转速本来就是偏高的，跟4缸没法比，冷车启动一般一千多，稳定之后一千偏下一丁点
都一样 1.0的都差不多 我的1.8的正常情况下是700左右
无为 发表于
10楼冷机1200，热机一直都是1000少一点点
跟你一样
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