昨天经历了两次惊吓,这是二保并且召回后发生的问题第一次在景区倒车入库r档踩刹车失灵,吓得我赶紧n档拉手刹第二次上桥位堵车,缓慢蠕动,我n档踩刹车,车在往后溜。吓得我赶紧d档油门想问一下大家这种情况发生事故责任由谁来付?
推荐优点: 当时来说配置会算是很多的,主要看上了定速巡航、胎压监测、手机互联的中控屏幕、倒车雷达加影像,还有看起来还算是可以接受的外观
缺点: 缺点开过就会觉得很明显的,后悔当时买车的时候没有试车,不然就可能不买了;普通模式的时候,当你松开油门,表显是不供油的,然而波箱也没有自动滑行的功能吧,60公里以下时速掉的很快,总觉得松开油门车就不顺滑的溜车了,节能模式更加明显;但是我发现可能是厂家刻意的去控制档位和供油吧,运动模式和手动模式情况下,60公里以下松开油门就不会有那么明显的车子不去的感觉了,可能厂家认为这样子会比较省油吧。。。所以我现在都是适应了这种拖着不去的感觉替代了刹车
评价车型:起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱Premium
W12发动机轰轰轰
4.25分
查看23位真实车友评价
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(共10楼)
刹车失灵,这个现象你最好还是找专业的检测机构帮你检测一下,到底是什么原因造成的?然后拿着检测报告,到时候才能认定具体责任
还是你负责啊,车辆有故障导致是事故也是车辆驾驶人承担,主要是维修管理的责任、
你说的这些应该是属于质量问题了,建议你最好还是及时去找售后给你全面检查一下吧。
刹车系统是一辆车中比较稳定的地方,事关安全,厂家都比较重视,刹车系统上不会用什么新技术,都比较保守,故障率低。但出现刹车失灵,应立即进行全面检查,检查刹车油是不是缺少,含水量有没有超比列;检查刹车油路是不是有泄漏,检查刹车片马蹄块等磨损情况。在没有查出准确问题前,最好别动车了。
拉手刹,kx5什么时候出了手刹版的,黑也要专业点好吗。。。。。。
电子手刹不是手刹吗?我认证车主还可以贴才保养记录出来,不到9000公里二次保养
呵呵,我以为就我出现问题,我的突然急剎不了差点出事,狠下心把剎车改了,要不然哪天再来一次失灵,不敢想象后果
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