4G16DVVT发动机省油的重要原因,就是采用了77毫米小缸径,85毫米的长行程,才使压缩比高达11。小缸径长行程可以提高压缩比,达到省油的目的。缺点是噪音大,震动大,发动机散热要求高。所以和日本车比起来,你会发现咱们的发动机噪音偏大。而日本车流行的大缸径,短行程。比如说老款丰田凯美瑞。这种结构的特点是压缩比一般,发动机噪音小,震动也小。对散热要求低。车辆的安静型、舒适性更好。所以日本车广泛采用了较稀的-30的机油润滑就足够。瑞虎4G16发动机因为有DVVT系统,在发动机的最上面。所以更需要良好的润滑、散热。高压缩比的机器必须使用密封性能更高的机油,防止活塞环与缸壁之间密封不好造成缸压损失,动力下降。因此对于瑞虎1.6DVVT的高压缩比发动机尽量使用40粘度的机油。综上所述,由于4G16发动机结构的原因。奇瑞4S店提供10万40,或5W40的机油。对于30的机油不太适用。较稠的40的机油除了能加强润滑、散热外,还能更好地减轻震动。延长换油周期。按压缩比选粘度,40和30在DVVT上跑个千把公里,发动机和气门的噪音大小就可以分辩出来好坏。所以,给虎子用国产的5W40吧!
推荐优点: 外形好,油耗低,技术成熟…
缺点: 小毛病,通病较多!异响太多!
评价车型:瑞虎3 2014款 1.6L 手动风尚版
【行云流水】
4.50分
查看2981位真实车友评价
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(共9楼)
为啥现在4s店都是美孚30机油,40金桶没有了,难道厂家不明白这发动机吗?
之前4s店免费保养时换的是美孚的奇瑞专用5w-30机油,现在在途虎上换的5w-30美孚速霸2000全合成机油,感觉发动机比之前声音大。
我感觉40的用起要比30的安静些,声音听起都要舒服些。
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