酷路泽5700的底盘升降_兰德酷路泽论坛

问酷路泽5700的底盘升降

1695 15 兰德酷路泽论坛

楼主德国豪华车

2019-11-24 18:21

酷路泽5700的底盘升降是液压的吗，和雷克萨斯LX570的底盘升降有什么区别？另外，底盘升降和KDSS如果选一的话，是选底盘升降还是选KDSS？请朋友们解答。

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回复 (共15楼)

沙发逍逍遥遥

都一样两个不兼容

2019-11-24 20:38:37 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳琴瑟琵琶八大家

我选底升笨蛋

2019-11-24 21:13:19 来自 PC端网页来自太平洋app

地板十三方世

你可以选底盘升降带KDSS的款式

2019-11-24 21:15:10 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室美丽芷薇

地升实用一点，kdss是玄学

2019-11-25 01:01:59 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 winds

kdss

2019-11-25 05:46:31 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 winds

底升舒适一些，但是底升你想过吗，真正你能用几回，出去极限越野，还差升高这几厘米吗，KDSS更加实用，千言万语，看你自己选择。

2019-11-25 09:42:20 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼瑞和车饰

5700单独底升版的升降是液压的，如果是底升带KDSS的版本，底升就是空气的!!这是两个至关重要的区别。另外，底升关系的是通过角和离去角；KDSS关系的是液压防侧倾，也就是铺装路面抑制侧倾，越野路面使悬架、尤其是后悬架获得更大的上下行程，从而防止交叉轴情况发生。孰轻孰重，根据自己的需要决定。这里需要说明的一点就是：底盘升降仅仅只对铺装路面行驶时候的底盘软硬感觉有影响，对转向时候的车辆侧倾无抑制作用，也就是说，空悬版本的转向侧倾和普通版本是一样的，只有KDSS对转向侧倾有抑制作用，因为KDSS就是可断开式液压防侧倾杆，顾名思义~

2019-11-25 11:28:58 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼 lu101010

我选底升，好不好你开一下对比一下就知道了，实践是检验真理的唯一标准!!!!

2019-11-25 12:40:13 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼 rtyry

钱多的选!!因为我的是底升!

2019-11-25 19:33:05 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼克~罗~米

KDSS太实用了

2019-11-25 22:09:57 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼民间股师-2009

LC200没有空气悬架的版本。带升降的都是液压升降，并且这个液压升降和AVS有侧倾传感器，实时调节侧倾和前后高度。比KDSS好用，KDSS没有那么玄乎，反而有很多限制和缺点，我现在自己的车就很受KDSS的困扰

2019-11-26 00:30:24 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼丁丁车友

正解。底升不仅是高度的升降，是和动态平衡一起使用的，时刻调节车身姿态，比kdss调节效率更好。有个视频LX5700测试，高速连续车身转圈圈，就是底升和动态平衡的最好效果，要没这个，这么高的车早翻了

2019-11-27 17:19:31 来自 PC端网页来自太平洋app

14楼 powerstation920

底盘升降舒服一些。

2019-11-27 22:39:25 来自 PC端网页来自太平洋app

15楼安公子

酷路泽的底盘升降均为虚拟弹簧并非液压气压版本并且 KDSS和底盘升降并不能共存如果喜欢操控感可以入手KDSS 因为KDSS的是车身水平稳定系统

2019-11-28 10:05:15 来自 PC端网页来自太平洋app

16楼 88阿伦

越野选kdss，城市肯定底盘升降啊

2019-11-28 10:17:50 来自 PC端网页来自太平洋app

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